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目前珠海机场无论是客流量还是货物吞吐量，仅是设计量的6%左右。
本报珠海讯（记者陈治家通讯员李明摄影报道）本月初粤港合作联席会上，香港特首曾荫权对外宣布港珠双方将合资注册珠港机场管理有限公司接管珠海机场(见本报8月3日A2)。昨日，记者从有关部门获悉，该公司的管理层筹组工作已经拉开序幕。珠港机场公司将按“香港模式”进行重构，香港机场方面10多位管理人员将于年底前全部到位，珠海国资委一副主任将出任新的机场管理公司要职。
珠海国资委一官员出任公司要职
据珠海市国资委方面透露，公司重构事宜在本月初粤港合作联席会议结束之后就全面铺开，重构选择“香港模式”。据香港机管局透露，新的珠港机场管理公司的整体经营管理运作亦由香港方主导。但公司将以现有的珠海管理队伍为基础，筹组新的管理层，为珠海机场制订业务发展战略，港方10多位管理人员将于年底前全部到位。到今年10月，整个公司架构组建将完成大部分工作。
目前珠海机场有近1000名员工，其中大部分都会留任并转移到新公司。至于新公司的关键职位如董事长和总经理等高层安排，据透露，董事长和总经理由香港方面派出，珠海国资委的一位官员则出任新公司的副董事长。
记者向珠海市国资委求证，国资委证实一位长期负责双方机场合作的副主任确实将进入公司决策层董事会。据了解，该副主任已在一个多月前开始直接进驻珠海机场全面负责珠海机场管理工作。
连接两机场码头先开建
据有关方面透露，新的珠港机场管理公司正式运作后，首要目标就是尽快建设连接珠海机场与香港机场的码头。目前码头的选址已经确定，该位置距离珠海机场跑道只有几百米。
另据介绍，机管局与珠海机场落实合作后，会开办来往两地的定期高速船服务，方便抵达两地旅客穿梭两个机场接驳航班；当港珠澳大桥建成后，联系两机场将更方便。
暂不以货运业务为主打
自从香港机管局牵手珠海机场消息传出以来，有关部门和专家均多次表示，合作后珠海机场以主攻货运为主，但日前香港机管局相关负责人否认了香港机管局接管后珠海机场将会以货运业务为主打的说法。
珠海市政府有关负责人表示，当前往来两地的货运主要还是通过陆路，两地机场合作后应该先开通海上通道，才实现货运线直接通航。 |
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