炎炎夏日，不仅检验着城市公共设施的人性化设计，也考验着其人性化的管理。最近，有读者反映，一些公共场所的自动扶梯管理方面存在欠缺，给市民出行带来了不大不小的烦恼，记者实地走访了分布在各种场合的自动扶梯，发现“中看不中用”的“不动梯”还真不少。

　　地铁人民广场站3号出口：“实际上没装好”

　　一天中的大部分时间里，地铁人民广场站的3号出口总是挤得摩肩接踵，因为不仅有大量一号线、二号线的地铁乘客要从这里进出，还有源源不断的行人通过3号口出入，从地下穿越人民大道。两个月前，3号口的台阶上被划出约三分之一的阶面，安装自动扶梯，两个月过去了，自动扶梯也装好了，但迟迟未投入使用。

　　8月2日，电梯旁贴出醒目告示：“因该自动扶梯还在调试阶段，尚未投入运营，给广大市民造成不便，敬请谅解。”

　　又是10天过去了，自动扶梯依旧“岿然”。记者径直来到人民广场站车控间，询问为何该电梯从安装到调试要花这么长时间。值班站长回答说：“看上去这电梯已经安装好了，实际上还没有装好，不能用的。”至于“何时才能装好“，她只说“快了”，并且解释说：“这个自动扶梯归M8线管理，也是他们来安装的，原则上要等M8线通了，电梯才一起交付使用。”

　　记者在现场看到，不少人因自动扶梯较为宽敞，就徒步拾阶而上，结果因扶梯的台阶较高而累得气喘吁吁，有时还要与“踏阶而下者”狭路相逢，极为不便。两个准备要去福州路上海书城的年轻女孩爬完最后一级台阶就坐在了路边，她们不无委屈地告诉记者：“……走到一半就后悔了，还不如爬台阶呢！”

　　记者就此事致电上海申通集团行政办公室，一位工作人员在问明情况后作出答复：“M8线管理部门确实还没对该电梯进行验收，现在不能使用。”当记者提出，3号口出入量很大，能否有为方便群众“特事特办”的可能，回答是：“有说法是可能提前投入使用，目前还不好说。”

　　徐家汇港汇广场底楼：“为了节能”

　　如果说人民广场站3号口的行人还可以选择走台阶，那么徐家汇站12号口(连通港汇广场底楼)的行人则别无选择。8月12日晚7点半，记者在港汇广场底楼看到，连通底楼与地面出口的，没有行人台阶，只有两列自动扶梯。按设计布局看，应该是一架上、一架下，但此时哪一架也没有开，只是离闸口最近的一级台阶还停滞在“刚刚吐出”的状态，让走在上面的人担心它会不会突然又“动”起来。

　　经询问底楼的保安，得知这两架自动扶梯不属于地铁公司，而归港汇广场管理。记者来到港汇广场总服务台，得到的回答是：“出于节能的考虑，这两架扶梯偶尔开一开。很多大商场都是这么做的。”让人不解的是，商场内的所有自动扶梯都在“动”，只有这两架“过境”商场的自动扶梯在“节能”。

　　“我上下班从这里走，从没见它开过，都已经习惯了。”每天都要在此练一段“高抬腿”的徐先生对这个“没有选择的选择”也只能顺从。

　　本报记者 吴越