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陈俭的母亲抱着8个月大的孙子泣不成声。
今年49岁当过8年铁道兵的陈耀辉,没想到儿子陈俭竟会惨死在铁道上。上月15日,陈俭持票自南昌乘1454次列车去山东菏泽,于16日凌晨在距菏泽25公里处坠车身亡,并且是从洞开的车门上坠下,整个人上半身经列车碾压后几乎荡然无存。陈俭坠落时列车时速为117~120公里。不久前,陈俭的亲属将南昌铁路局告上了法庭,记者昨日就此离奇事件作了全方位采访。
本报特派记者 胡利摄影报道
1454次列车上到底发生了什么？不管调查的结局是什么,我们始终试图把真相告诉读者。
关于陈俭掉车事件,最权威的发言应该来自现场目击者,即2006年7月15日在1454次列车卧铺车厢的乘客。请你告诉我们真相。
记者邮箱：zjing73@126.com
电话：（020）81919191
江西东乡县邓家乡董家村分水岭村民组，是陈俭出生的地方，离东乡县城约15公里。因为陈俭的死，陈俭的外婆很快来到了陈家，与陈俭的奶奶董梅香一起，帮助陈俭母亲杨保香打理家务，3个女人彼此间常相互安慰。
陈俭曾获“优秀士兵”嘉奖
最近，陈耀辉不停地跨过村庄的机耕路，来往于城市与乡村之间，反复地向“有见识的人”或律师咨询如何处理好陈俭的后事。家里的院子中，摘回来的西瓜被随意搁在角落任其腐烂，“一家人根本没心思拿到街上去卖”。
陈俭的外婆和奶奶都已70多岁，一想念陈俭，就会缓步走向挂着陈俭遗照的墙壁沉默不语，继而低声哭泣。43岁的杨保香总爱把陈俭8个月大的女儿梅子（化名）搂在怀里，一提起陈俭就放声大哭。
陈俭死时不到21岁。之前，陈俭曾在某地武警总队当特警，2004年退伍前是一名上等兵。2005年1月，陈俭与一名叫艾丽珍的女孩，按农村习俗摆酒举行了婚礼，艾丽珍除生育了梅子，又在4个月前怀上了陈俭的骨肉。
“……陈俭服役期间，多次参加部队组织的军事演习和比武，军政素质优良，荣获‘优秀士兵’嘉奖等荣誉……”东乡县人民政府征兵办公室为此专门出具了书面证明。
活人自洞开的车门坠亡
“闻听噩耗，我不断地对着话筒大喊‘绝对不可能’，我不相信陈俭会死，更不相信陈俭有别的不良问题。”7月17日上午9时40分，陈耀辉接到山东菏泽市定陶火车站派出所的电话，得知陈俭坐南昌至北京的1454次列车去菏泽途中，在距菏泽车站大概25公里的地方坠车身亡，具体坠亡地点是该车站前的定陶车站K609+900M处，1454次列车为南昌铁路局所属。
经简单准备，陈耀辉连同6名亲人心急火燎地在18日上午赶赴事发地点，其时始知陈俭死得惨不忍睹。“陈俭的整个身子自腰部被齐齐轧断，上身仅剩下头皮、颈部和两条手臂，拳头紧握，简直就是支离破碎……”
陈俭的背包里装有中专毕业证、“执勤能手”荣誉证、退伍证等物。亲人们听到了定陶火车站负责人的如下介绍：7月16日凌晨，该站工作人员发现正行驶着的1454次列车的一道车门未关，马上用对讲机跟此车列车长作了报告。
偷他人挎包开车门跳车？
1454次列车走的是上行线，陈俭遗体躺在旁边的下行线，很可能被一辆北京方向开往南昌方向的列车碾压。也就是说，陈俭自1454次列车坠落铁轨后，又被经过的一辆列车碾压。
车站派出所的进一步介绍更令亲人们大吃一惊。“遗体旁除陈俭自己的遗物，还有一个女式挎包，一把用以打开列车门的自制钥匙。此前，有女乘客为丢失的挎包报过案（据称女乘客的挎包经事后查证无贵重物品和巨额现金）。经综合分析，陈俭有偷他人挎包，并私自打开车门跳车的嫌疑……”
陈耀辉认为事情没有那么简单，迄今拒绝火化陈俭遗体。尽管每天冰冻遗体的费用高达数百元，为此欠下的相关费用达一万多元。
家属 向铁路局索赔31万元
派出所的警官还谈及，陈俭所在的是卧铺车厢，其要下车的终点站为菏泽。按规定，卧铺客人上车时要将纸质火车票换成铁质铺位票，下车前要换回火车票。而未到定陶车站，陈俭已办理了换票手续。
陈俭的亲人们觉得上述分析虽表面看来合理，但没办法证实陈俭偷盗行为的事实存在。甚至亲人们怀疑陈俭是在见义勇为追歹徒的过程中，被歹徒“陷害”致死。1454次列车洞开的车门，照样不排除是自动跳锁或列车员管理马虎造成。
南昌铁路局有关部门与死者亲人曾一度协调此事，表示按照派出所的调查和他们调查的情况，铁路局不应承担任何责任。若是这样，陈耀辉只能拿到2万元保险赔偿，“儿子会因此毁了‘名节’”。
据说陈俭做过好事无数，且受惠当事人都愿站出来作证。2005年7月12日下午3时许，一名歹徒闯进东乡董氏金店抢走了两条金项链，价值9986元。路过这里的陈俭见状连忙帮助追歹徒，眼看要被追上，歹徒丢下金项链逃跑。董某要酬谢，被陈俭拒绝。
同时，亲人们根据自己收集的信息提出五大疑问：一是没有人能证实陈俭拿了女旅客的挎包；二是没有证据证实陈俭自己打开了列车门；三是无证据说明自制钥匙是陈俭的；四是陈俭作为有车票的合法旅客，自然知道跳车的危险，不存在贸然跳车的可能；五是除开派出所的分析性结论外，尚有多种别的可能。
“既然儿子是在你的车上出事，你就得赔偿损失。”陈耀辉坚持南昌铁路局应承担责任，将铁路局告上了法庭，提出索赔死亡赔偿金等310319.3元。据了解，本月初南昌铁路运输法院已受理该案。
回应 坠车时时速120公里
菏泽市定陶火车站主要负责人接受采访时均承认陈俭是坠1454次列车而死，确是从已打开的卧铺车厢车门坠出。该站铁路派出所的周所长说，他们经过几天的调查后，分析陈俭是拿了女乘客的挎包后，用自制钥匙打开车门跳车的。而列车员忘记关门和车门自动跳锁的可能性不大。因为1454次列车是空调车，车门通常都要上两道锁（钥匙可通用），何况卧铺车厢的管理历来很严格，不存在忘记关门的问题。调查过程中，女旅客本人和同车厢旅客皆表示无人看见陈俭拿挎包，陈俭生前在车上到底做过什么，无法说清。
该站陈站长表示，1454次列车经过定陶车站时，接车员看见一节车厢的车门没关，迅速通过对讲机告诉了列车长。列车在该段路线行驶的时速在117~120公里之间，任何人跳车存活的可能都不大。
负责处理“陈俭死亡事件”的南昌铁路局南昌客运段安全科的有关人员，婉拒记者的面访要求。不过他说，对于陈俭的死，他们了解到的情况和定陶火车站谈到的差不多。起初，他们想与死者亲属本着事实的精神协调解决好具体事宜，但双方最终未能达成一致。既然法院已受理案件，就以法院的判决为准。
链接 乘客掉下列车曾有先例
记者了解到,南昌铁路局的538次列车,于1999年2月27日刚运行至广东泰美车站附近,一名叫张煜的乘客突然掉下了车摔成重伤,据称是被人打后扔下列车的。而南昌铁路局方面接受媒体采访时认为,张煜是自己从挤破玻璃的窗口跳下去的,因当时春运旅客严重超员,车内环境恶劣,张煜因而产生了精神幻觉。
当年12月23日上午,法院第二次开庭审理张煜状告铁路部门一案,经过法庭调解,双方最后达成了和解协议:除医药费外,被告一次性付给原告1.25万元。 |
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