华夏经纬网8月17日讯：据台湾媒体报道，“交通部长”郭瑶琪昨日发表临别感言，一开口便火力四射，为自己叫屈，也为前一步下台的黄营杉喊冤。郭瑶琪向“政院”喊话，高铁试乘办得很不错，为何“政院”不高兴？至于ETC的争议，她说，ETC有很多政治因素让事情变模糊。她是因为择善固执而下台。

　　据报道，“交通部”昨日为郭瑶琪举办欢送茶会，决心脱离执政团队的她，一开口就细数过去的恩怨情仇，还对着在场媒体喊话：“写新闻也要写正确”。

　　郭瑶琪说，“交通部”业务包山包海，除了没有武器之外，简直可和三军相比，当初接下“交通部长”，早知道前面有好几个险阻在等着她，朋友们笑她，“这个工作又大又烧，简直是火锅”。结果就让她“被烧掉半层皮”，虽然辞呈早就准备好，但郭以为在高铁通车后才会递出去，结果现在很多事情都来不及交代。

　　报道指出，提到雪山隧道通车，郭瑶琪意有所指提到“早我一步离开的黄‘部长’”，在她刚上任时，雪隧工程几乎停摆，包商不愿意施工，要不是黄营杉帮忙沟通，雪隧进展也不会如此顺利，因此对于黄的离职，她是“万般不舍”。

　　接着郭瑶琪又提起七月才刚举办的高铁试乘活动，她指出当时和台高公司一起规划，也有邀请苏贞昌试乘，但苏贞昌回以板桥到左营通车时才要搭。她以为试乘活动办得很不错，“但‘院’里面好像不太高兴，透过媒体指责”，害她已经要离职，还要打电话问殷琪原委，“但殷琪说她绝对没有告状，也没有影响试乘，还跟我保证一定会通车”。

　　据悉，对于ETC争议，郭瑶琪起初低调地说，“不在其位，不谋其政”，但是得知远东集团董事长徐旭东指“有人太挑剔”后，郭瑶琪便说，ETC是个很复杂的过程，她对采取何种系统并没有偏见，“但很多政治因素很多人都看不到，让事情变得很模糊”。

　　郭瑶琪说，或许她的作法让远通不是那么满意，但是她的坚持是依法行政，因此当“高等法院”判决下来时，她坚持一定要设停损点，“不该让步就不让步”，有人因此觉得她龟毛，但她是择善而固执，“或许我下台就是择善固执的结果”。