本报讯（记者连忱蔚）今年上半年整个MPV市场稳步增长。据悉，1-6月份MPV整体销量87863台，同比增长40.5%。其中瑞风销售17551台，同比15.1%，占有率23.8%；风行10560台，同比5.5%，占有率12.3%；阁瑞斯6270台，同比增长306.4%，占有率8.5%。阁瑞斯，以高速的增长率成为一匹名副其实的黑马。而近日双天窗版阁瑞斯的上市更为今年阁瑞斯的强势增长带来好消息。

　　阁瑞斯MPV的登场，确切的说并未赶上最好的市场时机，但它却凭借自身强有力的产品优势异军突起，从2005年底开始就成为MPV市场中的一匹神骏黑马，在2005年12月份销量突破1300台，大有赶超MPV第一军团之势，为今年的爆发埋下了伏笔。今年初，华晨金杯强势推出了06款丰田动力系列产品，最低价从原本的19.98万元下调至15.58万元，直降超过4万元。

　　安凯进军多功能客运市场

　　本报讯（记者连忱蔚）在高档豪华客车市场享有盛誉的安凯客车在新车上再度发力。日前，记者从安凯客车获悉，具有自主知识产权、全承载技术打造的10.5米和12米两款新品正在进行路试，预计下月将正式面市。

　　据悉，这两款代号分别为K82、MPB的新车均是面向旅游团体客车市场开发。具体来说，前者基于K59平台、主要针对中短途客运、旅游等细分市场的专用车型。而后者则是针对MPB市场。

　　在国内，MPB概念最早由丹东黄海提出，MPB客车瞄准的是团体、单位、旅游用车细分市场，主要针对人员流动较大、单趟距离在150公里以内的区间而量身制造，根据装配不同的发动机，其价格可覆盖40万元到80万元空间。目前加入战团的还有金旅客车。

　　安凯客车相关人士透露，之所以进入MPB多用途多功能区间客运市场，主要原因是受该细分市场巨大的发展潜力所吸引。资料显示，从国际市场上看，去年，仅安凯客车全承载技术的合作方德国奔驰在该细分市场就销售近500辆，今年这种热销趋势还在持续。