“咦,二环路的公交站牌咋个变样了喃?”最近,不少市民惊喜地发现,改造后的二环路上漂亮的灯箱式公交站牌重新立了起来,而且比以往更加清爽、漂亮。昨日,记者从成都市交委了解到,随着成都公交线“中英双语”改造的进行,所有的公交站牌将进行统一规范。 将来,一个公交站点只会出现一个站牌,避免了站桩、站牌混立路边的情况。
新站牌用钢化玻璃
昨日上午,记者驱车驶上二环路。在人南立交桥至二环路南段的道路两边,崭新的灯箱式公交站牌已立于路的两边。记者注意到,新站牌不再是以往那种很薄、呈弧形状的有机玻璃,而是平整较厚的钢化玻璃材质。由于钢化玻璃与站牌钢架结合非常严密,将不会出现雨水渗入弄“花”站点设置图的情况。
随后,记者从成都市交委获悉,二环路改造工程基本完成,沿线因施工而临时改道的公交线路正逐步恢复原线行驶,临时拆走的公交站牌也将随之恢复。
一站点只立一站牌
“10月底之前,所有的公交站牌将完成中英文双语化改造。”成都市交委交管处公交客运管理办公室负责人表示,在双语站牌亮相之前,首先会对站牌进行统一规范的改造,今后城区公交站牌将只出现灯箱式、独立式、站桩式三种。
该负责人透露,凡是城区内设置了港湾式公交站台的公交站点,都必须设置灯箱式公交站牌。港湾式公交站台大都位于干道上,一个站点往往有数条公交线经过,因此港湾式站牌必须足够大才能保证多辆车停靠。该负责人称,只要条件允许,会尽量使用灯箱式站牌。对一些路面狭窄或不适合设置灯箱式站牌的站点,将会设置小巧简洁的多功能公交站牌;而大多标注一条线路的传统站桩式站牌,将会用在中小街道的支线公交站点上。
市交委相关负责人表示,今年成都的公交站牌双语化改造,凡两条以上线路经过的站点,其线路走向图均要求归入同一个站牌内统一标注;今后,每一个站点都只能有一个公交站牌。
记者郑许巧摄影刘陈平 |