晨报讯昨天，江苏省公安厅下发《关于加强和改进公安交通管理执法工作的通知》，进一步规范机动车测速、交通事故认定等执法管理工作，禁止警察故意设置“执法陷阱”乱罚款。

　　测速必须公告 禁设“执法陷阱”

　　近年来，各地应用测速仪、流动电子警察等科技装备，积极预防重特大交通事故，保持了全省交通安全形势的平稳。

　　但是，当前查处超速等交通管理执法中也出现了一些问题，如在限速较低、标志设置不合理的路段设点测速，一味罚款；有的地方执法不够公开透明，忽视安全预警提示，存在设置“执法陷阱”的问题；有的地方宣传教育和执法告知工作不到位，造成群众误解，投诉较多。

　　“对国省道和高速公路限速低于设计时速80%的，由各市公安局交巡警支队9月底前通过互联网、报纸、电台等形式向社会公告，并汇总上报厅交巡警总队。”省公安厅在通知中说。

　　省公安厅要求对城市快速路和县乡道路设计时速、限速设置等情况，要向社会发布，提醒驾驶人遵守限速规定，接受社会监督。要向社会公布交通违法监控和电子警察测速的区域，对在国省道实行测速的路段，在道路两端设立“前方测速”的警示牌。

　　通知还称，必须合理选择执法地点，坚决禁止故意设置“执法陷阱”，对限速低于60公里，不是事故多发的危险路段，一般不设点测速。对超速低于10%的机动车驾驶人，根据《江苏省道路交通安全条例》的规定，处以警告或教育放行，不得罚款；对超速行驶给予吊销驾驶证处罚的，原则上掌握在超过该路段设计时速的50%以上。

　　罚款数额不得作为民警绩效考核内容

　　通知还要求，执勤交巡警要严格按照道路交通安全法的规定查扣车辆，没有法定情形不得非法扣留车辆，不得违规追赶、强行拦截有交通违法行为的机动车。

　　除执行治安检查任务外，公安机关其他警种不得上路拦车检查、查处交通违法行为，违者依法追究所在单位领导和责任民警的行政责任。对违法实施交通管理处罚、非法扣车、错误处罚的，各地公安机关和厅交巡警总队要依法纠正，责令整改。另外严禁将罚款数额作为民警的绩效考核内容。　玄武区　辖区内道路类型复杂，交警一大队高文山警官提醒驾驶人注意这些路段：

　　在312国道（宁镇公路）段，限速70公里/小时，

　　宁杭公路则限速60公里/小时，

　　玄武湖景区内允许工作车辆通行的道路限速15公里/小时，

　　九华山隧道、玄武湖隧道限速60公里/小时，

　　中山陵风景区内限速60公里/小时，

　　龙脖子路（太平门－岗子村路段）限速60公里/小时，

　　新庄立交桥限速60公里/小时。

　　上述路段均有交通标志标牌提醒，而针对隧道特殊路段的通行情况，为免超速发生危险，目前一大队的交警24小时不定时地用雷达测速仪，在九华山隧道和玄武湖隧道对车辆测速，然后进行非现场处罚。

　　白下区

　　从今年初至明年，该区不少重要道路施工较多，交警二大队吴刚警官特别提醒司机们：

　　中山南路、洪武路等经过繁华市中心的交通干道，限速均为50公里/小时，

　　途经龙蟠中路、中山东路、汉中路等施工路段时，限速为30公里/小时，

　　城东干道隧道竣工后，按照相关法规，限速也将在60公里/小时。

　　秦淮区

　　该区为南京城区高架最多的区域，交警三大队郭智和副大队长特别提醒：

　　“赛虹桥立交和双桥门立交的限速为80公里/小时，比一般的高架限速要高一点，主要是因为该段封闭式道路全线无信号灯，双向有6车道，道路条件比其他高架要好很多。”郭透露，在已经放宽的界限下，高架上飞车的仍有不少，为此，沿线均有电子设备测速，专逮“超”车。

　　此外，东关头路作为有转弯的景区内道路，限速为30公里/小时，一些开车人经过此路段，千万别贪看风景忘车速。

　　下关区

　　“下关的道路类型比较单一，我们在以下容易超速的路段设置了限速牌，分为50公里/小时和60公里/小时两种，司机们通行时要注意别超速。”交警六大队任光耀警官提醒：

　　“限速50公里/小时的有郑和中路高架、郑和北路高架东段、中央门立交桥三层、钟阜路、大桥南路及大桥南路高架、燕江路、下关大桥，沿途共有14块标志提醒。

　　限速60公里/小时的有幕府东路、幕府西路、郑和中路、建宁西路、中山北路、建宁路、中央北路、江东北路和郑和北路，沿途共有30块标志提醒。”

　　建邺区　“江东南路和水西门大街，作为近年重新拓宽新建的大道，路况很好，只要到一些非高峰时段，不少车的速度就快得危险，而沿途住户较多，为保安全，交管部门限制两路的最高时速为60公里/小时。”交警四大队杨文军副大队长提醒司机，要特别注意这两条道路上的车速。

　　鼓楼区

　　经过大修的鼓楼隧道通行后，隧道限速为50公里/小时，由北向南的机动车须从西侧隧道行驶、由南向北的机动车则从东侧隧道行驶，五大队交警提醒车友注意隧道口的限速标志；同时城西干道高架的限速为60公里/小时，晚上值勤民警发现常有车辆飞车超速，“一旦被移动电子警察拍下，将依法处罚。”

　　栖霞区

　　“312国道和疏港大道路况不错，为免司机飞车出事，沿途限速均为80公里。”交警八大队雷民副大队长昨日介绍，此外，司机们要注意，在312国道梅墓路口这个丁字路口，有上坡加拐弯的特殊路况，已经设置了50公里/小时的限速牌，谨防超速。

　　雨花台区

　　“205国道在本辖区的限速分为两段，其中，西善桥至江宁段，限速为60公里/小时，从油坊桥到西善桥，限速为40公里/小时。”交警八大队徐鸿跃警官提示开车人，要特别留心别在205国道这两段超速。

　　大厂

　　“宁六公路双向六车道，一些司机不注意安全，速度太快容易导致事故，为此，全线限速80公里/小时。”交警十大队周宁大队长提示。

　　机场高速

　　“从市区通往高速的连接线，并不属于高速道路，按照客观情况，我们对其限速80公里/小时，在弯道部分限速50公里/小时。”高速交警大队王幸福警官表示，在日常巡逻中，他们发现近一半的超速，不是出现在机场高速上，而是发生于辖区内3公里多的连接线上。

　　他还提醒开车人，宁高高速全线限速100公里/小时，此外，最近暴雨连连，受到水膜滑行影响，车辆在高速上通行更容易超速，请大家谨慎驾驶。

　　沪宁高速

　　主线全长248.21公里的八车道沪宁高速年初全线通车后,创下了江苏高速公路限速与管理之最：限速120公里／小时。据透露，沿线安装了240多个摄像探头，对所有车辆进行严格的安全监控。

　　“车速过快是目前沪宁路上‘第一杀手’！”高速交警大队石敬东副大队长对超速深恶痛绝，他告诉记者，沪宁高速公路拓宽改造为8车道后，车辆超速现象愈发明显，“限速为120公里/小时，但一些飙车爱好者竟开到了接近200公里/小时的‘死亡车速’！”　二桥高速

　　“桥面限速100公里/小时，绕城公路正在施工的路段，从月亮河到秦淮河大桥的区域，沿途分段设有60、40、20公里/小时的不同提醒标志，大约要到明年工期才能结束，开车人途经时要提前留心。”曾红军中队长提醒过路司机。

　　三桥高速

　　“在三桥双向六车道（加上紧急停靠带，双向8车道）的快车道桥面上，全线限速为100公里/小时，包括绕城公路也限速100公里/小时，沿途有电子警察测速，防止车辆尤其是一些小车，在宽敞的车道上超速。”三桥交警大队陈海斌中队长介绍。

　　宁杭高速

　　“这条生态高速路车况在全国名列前茅，双向四车道的限速为120公里/小时，沿途我们都有电子警察测速；此外正在施工的硅庄互通，要到明年12月才能结束工程，目前只有单车道通行，我们设置了60公里/小时的限速，请司机提前小心。”交警大队张劲松副大队长提醒司机们。

　　六合高速

　　“辖区内的三条高速路———雍六、宁通、宁连的车道限速均为100公里/小时。”六合高速交警大队严忠中队长介绍，“不过，在宁连高速与雍六高速连接线，这里是个接近90度的急弯，为免超速发生危险，交管部门在此段的限速为60公里/小时，司机要提前注意标志。”　限速理由：因“路”制宜　道路管理及施工单位的专家介绍：“每条道路在修建时都有工程上的设计时速，这个时速是交管部门设定限速的重要参考；同时，道路的使用功能、道路状况、流量，甚至交通事故的多少，也都是决定道路限速的重要因素，但具体的时速标准要根据道路条件来确定。”同样，隧道的限速也是根据自身的条件来确定的。九华山隧道和玄武湖隧道是南京目前最长的两条隧道，由于路型设置，其有弯道，车速不能过快，限速是60公里/小时。而刚刚改造过的鼓楼隧道，不长也不短，但车流很大，限速就只有50公里/小时，“快速必须以安全为前提！”