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“我要上厕所！”突然听到后座上传来的一声吆喝，39岁的于占民下意识地回了下头。就在这一刹那，他握着导火线的右手突然被一双“铁钳”牢牢钳住。惊愕中的他随即举起了握着枪的左手，还没来得及伸开胳膊，眼前两个如大鸟般的黑影凌空飞过两排座椅，同时按住他的左手。“啪嗒”一声，装着5颗子弹的手枪掉落地上。8月7日下午，这起发生在北京火车站前的持枪及爆炸物劫持公共汽车案在短短12分钟内被北京警方迅速解决，整个过程未发一枪，没有任何人员伤亡。昨天下午，北京市公安局召开大会，对所有参战民警进行表彰。
长途车上
男子掏枪扣住28人质
车内动静8月7日15时，一辆从辽宁海城进京的长途车驶入四环路。坐在前排的一名男子突然从怀里掏出一把手枪和一个包裹。“轰”地一声响，车厢内烟雾弥漫。男子对着大惊失色的乘客们喊道:“我不会伤着你们，现在车子快点往城里开。”15时25分，长途车横在了北京站前。于占民放了3个人下车:“你们去报警吧。”包括14名妇女儿童在内的另外28名乘客则被扣留在车上。
车外应对15时26分，东城公安分局巡逻车首先发现“有人持枪劫车！”瞬间，信息被传回指挥中心、特警总队、防爆安检处、市公安局……4分钟后，大批民警赶到，迅速断绝交通，疏散群众和车辆。持枪歹徒
要见说话算数的领导
车内动静见到民警，于占民的情绪激动起来:“谁也不许下车，我手里有炸弹！”15时32分，东城分局副局长田壮站到了车门前。于占民提出了要求:“我要见记者，我要见你们说话算数的领导，我要跟他们说说我的专利。”经过简单商议，身穿高级警官制服的东城分局政治处主任张国立走上了车。谈判开始。
车外应对此时，各应急队伍正从四面八方赶来。16名特警就位。3名特警分别占领南、东、西三面有利地形。抓捕组3人则缓缓靠近车门。
谈判开始劫车男子推销自己专利
车内动静“你是领导？”“是。你有什么要求。”“我要见记者，让他们宣传我的3个专利。我可以用台风发电。”“我刚才开了一枪，我知道我犯罪了，你必须赦免我。”“这我没法答应，得按法律来。”
车外应对
在车门附近的3名特警先后上了车，慢慢靠近于占民。车下民警匆忙在一张纸条上写下:“我们会保护你们安全。请尽量争取要求上厕所趁机逃脱。”然后举着纸条不停围着车窗转。终于，有乘客发现了民警的纸条，并立刻心领神会。
抓捕歹徒特警凌空飞越两排座椅
车内动静谈判时于占民一直坐在第四排座椅上。抓捕组特警赵英杰坐到了他的前排，吕岩、张义春面向于占民，并排站在了第一排座椅的前边。于占民握着爆炸装置的右手始终放在膝盖上，上面盖着条毛巾，而且一再嚷嚷“只要我一松手，炸弹就炸”。15时40分，一名乘客突然大喊:“我要上厕所！”于是出现本文开头一幕。
车外应对将嫌疑人押下车之后，警方将爆炸物转移到路边，并迅速疏散了乘客。15时48分，现场交通全面恢复。
防爆安检处排爆大队邢志刚徒手拆除了爆炸装置。经检查，这个爆炸装置里面装有1.8公斤爆竹火药，一旦爆炸，将在3平方米内形成杀伤力。
本报记者对话功臣
记者:你们上车以后多长时间动的手？
吕岩(特警总队民警，曾赴海地维和):不超过3分钟。
记者:车上环境对抓捕有什么不利的地方吗？
吕岩:没有。现在局里对突发事件都有预案，平时也训练过。这种客车车身很高，我们跳起来的时候有足够的空间。
记者:和维和相比，哪种任务更危险一点？
吕岩:都挺危险。维和的时候满天飞子弹，那地方完全无政府。执行反劫持任务，不仅得控制住嫌疑人，还必须保证人质安全。再难也得干。
记者手记
尽管此次事件处理得当而且迅速，但记者仍然发现，突发事件发生后，后续民警如何能在最短时间内赶到现场仍是一个难题。8月7日，北京站现场交通管制后，周围道路完全堵塞。而目前北京的司机几乎不会在意外事件中主动为公安、消防等抢险部门留出一条车道。当排爆专家邢志刚赶到崇文门时，由于交通尚未恢复，只能下车跑步赶到北京站，此前赶到的特警也只能通过自行车道行进。目前，装备警用直升机已经纳入了时间表，但正常状态下其使用空域却有着相当大的限制。这一问题应引起警方和市民共同关注。 本报记者安然J060 |
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