“我不明白，为什么轨道交通一号线报站的声音那么轻。”

　　读者胡小姐每天乘坐地铁上下班。困扰她的问题是，常常听不清站名。“一开始，我以为是自己听力不好，后来和朋友谈起这件事，发现大家都有同感。”

　　无奈

　　身为“新上海人”，胡小姐形容自己上下班很“酷”——在拥挤的地铁车厢里，竖起耳朵听英文报站名。

　　“地铁报站是这样的，一遍中文，一遍英文。一般念中文时，列车还在高速行驶，车厢晃动的声音，完全盖过了报站声。念到英文时，车速慢慢降下来，勉强能听清楚。”胡小姐说到这里，双手一摊：“这事很小，却让我觉得坐地铁是‘精神折磨’。”

　　而白领梁先生，也为这个问题头痛。“我只能选择站在门口，注意看车门外的‘景致’，以正确判断是否到达目的地。”梁先生说自己坐地铁总有些“坐立不安”。

　　模糊

　　昨天下午5时，记者来到轨道交通一号线人民广场站。就“报站音量是否过轻”一事，询问几名“地铁族”，得到的都是肯定的回答。

　　黄先生说：“报站声比较模糊，至少我听不清。”而为了不错过站点，李小姐只能踮起脚尖，频频看电子滚动屏报站。

　　记者仔细听了轨道交通一号线的报站声。刚上车时，“下一站是……”的报站声，可以听清。但快到站时，列车疾驰引起的风声、车厢晃动的声响以及嘈杂的乘客说话声混在一起，根本听不清报站声。连续5个站点，情况都是如此。

　　同为“地铁族”的曹阿姨说，3年前坐这条线时，她就“很不适应”。每次，她都左顾右盼，问东问西。“现在情况熟了，不用听也知道哪一站下车。不过我想，报站声音肯定是太轻了。”

　　区别

　　不过，曹阿姨的另一句话，引起了我们的注意。“一号线嘛，报站声音有点轻。三号线嘛，到了晚上就有点响……”

　　果真如此？记者随后来到轨道交通三号线中山公园站。上车后，乘坐三号线上下班的邱先生表示，报站声“听得很清楚”。“我每天都要从二号线转乘三号线，感觉区别很明显。二号线声音轻，这里刚刚好。”

　　不过，曹阿姨说：“到晚上8时以后，如果我坐着闭目养神，会觉得三号线的报站声偏响。”为了印证这一点，昨天晚上8时25分，记者又一次坐上三号线。此时车厢内乘客并不多，不少人正闭目养神。略响的报站声一下子打破平静，听上去的确有些刺耳。

　　管理

　　昨天晚上，记者走访了上海地铁运营公司。就乘客对地铁报站声的困惑，上海地铁运营公司表示，这与车型、行驶线路和人流量有关。“一号线相对比较拥挤，而且车型老，有时候确实可能听不清报站声。”

　　一名负责人说，报站声“一号线偏轻、三号线略响”的问题，不少乘客都投诉过。“但众口难调，我们只能努力满足绝大多数乘客的要求。”

　　目前，对这类问题，地铁运营公司采取的是“动态管理”的方法。“接到投诉，我们会根据实际情况，与列车司机联系，调节音量。”

　　与此同时，也有地铁专家建议：一号线上下班高峰时，适当提高报站音量；三号线非高峰时，适当降低报站音量。“从技术上说，要做到这一点并不难。”

　　首席记者 晏秋秋 见习记者 陶邢莹