东北网8月19日电哈尔滨市电业局电缆工区在建设哈市第一条地下廊道时建议,各管线单位合建地下廊道,即节省建设费用,又不浪费地下空间。对此,哈尔滨市城市地下管线挖掘工作管理办公室(简称“管线办”)有关负责人表示,他们正在积极协调各管线单位共同出资,建设综合地下廊道。
据这位负责人介绍,今年年初“管线办”成立后,就把建设地下廊道作为研究的重点。由于哈尔滨市地下管线复杂,建设地下廊道非常困难。部分企业提出在具备建设地下廊道的路段开挖路面报告时,他们就积极与管线单位协商,鼓励管线单位建设地下廊道。今年年初,哈尔滨市电力部门提出了从嵩山路到会展中心的挖掘计划。由于管线所经道路位于新城区,地下管线不复杂,他们就动员企业建设地下廊道,并协助企业规划建设。今年6月份,这条廊道开工建设,预计9月末竣工。
“建设综合地下廊道是解决‘拉锁马路’的根本途径。”这位负责人表示,建设地下廊道,原有的管线要全部更换,投入很大。受意识和资金影响,企业积极性不是很高。“管线办”将积极与管线单位协商,说服他们建设综合地下廊道。
据了解,哈市仅管线权属单位就有14家之多,现有地下管线多少公里,恐怕很少有人知道。今年哈市计划开挖路段达647条(段),长437公里,面积达53万平方米。
“地下廊道是解决地下管线问题的发展方向,已成为衡量城市基础设施现代化水平的标志之一。”哈尔滨市城市规划专家张相汉说。
地下廊道不仅消除了通讯、电力等系统在城市上空布下的“蜘蛛网”以及地面上的电线杆、高压塔等,而且由于不接触土壤和地下水,避免了酸碱物质的腐蚀,延长了管线的使用寿命。
传统的市政管线直埋方式,不但造成了城市道路的反复开挖,而且对城市地下空间资源本身也是一种浪费。沿城市道路构筑廊道,将各种管线集约化,采取廊道的方式敷设,不仅有利于各种管线的增减,还有利于各管线的检修维护管理。 |