原以为车险的查勘定损员的工作很简单，无非就是在车子出事故后到现场查勘，再定出损失的价格，近日记者体验了半天南京车险查勘员的工作，发现既繁琐又很辛苦。

　　昨日上午9点记者约好了体验，但因为搞错地点九点半才到大明路的南京华安财险公司。查勘定损员小恒见到记者便说：“我们原来每天早晨8点半就要出发工作了，今天晚了，要忙到晚上八九点才能回家，遇到大案子还要写定损查勘报告，所以每天的工作都排得很满的，最多的时候一天能跑200多公里。”

　　每天都要磨嘴皮子　9：40记者随小恒一起到中和桥附近一家修理厂补拍前一天一辆事故车的照片，记者问：“昨天现场不是拍了吗，为何还要再拍？”小恒说：“很多事故当场是定不下来有多少损失的，需要到修理厂拆分后再定损，再拍照作为凭据。”小恒一边开着车，一边电话不断：

　　哪个修理厂说还需要配件，这么多钱还不够啊？你到我们公司将定损单拿到修理厂。你这个车子又不是奔驰宝马，3000块还不够赔，不能再加了……你想不想修这车了，想修就坐下来大家谈，我们是对你负责，不是对修理厂负责呀！小恒告诉记者每天都要接数不清的电话，很多出了事故的车主很难缠，价格要估得合理，大部分车主都想保险公司多估点，能赚钱最好。有的出租车小事故800元找修理厂已经够修了，但他非要加上误工费，给他定900元肯定还嫌不够。但我们保险公司也有自己的原则，不能漫天定价，所以每天要和车主磨嘴皮子。每天接触这样的人多了，会和这些车主讨价还价都是被逼出来的。烦得快没脾气了10：05在中和桥拍完照片后，我们开车至河西一家修理厂拍照，一辆出租车前一天追尾，部件修理需要定损。在路上小恒仍是不断接到电话。小恒说：“现在我都快没脾气了。做这行除了要有保险、交通、车辆部件修理等方面的知识外，最关键的是就是要沉得住气，对客户能侃，对胡搅蛮缠的人不能发脾气。有的车子追尾了，定损1000元够修了，有的人非要3000块，如果谈来谈去谈不拢，只能走正常程序，请交警和评估中心来定夺了。有次车主是活闹鬼，因为价格谈不拢，差点动手打起来。我原来是做汽车修理的，当时没什么压力，下了班就没事了，现在压力可大了，既要客户满意，又要对公司负责。”一上午没喝一口水11：14在河西拍完照后，小恒又接到电话，有辆车碰擦报案了，便马不停蹄赶到升州路附近。经过交警判定后，小恒定出价格，车主不断地和小恒说：“再加点，再加点！”小恒说：“你这车3000块不能再加了，材料费1000多，整形、工时费加其它费2000肯定够了。”小恒告诉记者：“有的时候车子碰撞是假案子，如有的车撞了，到修理厂将大灯、冷凝器等全换成旧的来骗保费。也有的老伤痕还没赔，撞了新伤痕，就想将新老伤痕加在一块儿赔。这时候就需要定损员心细了，能分辨出老伤，大部分还是要靠经验。有时觉得不对劲就套客户的话，问车在哪修的？这个伤怎么搞的？问的问题多了，心虚的客户就会说漏嘴，我就能抓到蛛丝马迹了。”在升州路小恒开始了现场办公，坐在路边花坛边上写定损单，和事故双方解释如何赔付。一切搞定后小恒说：“马上要赶去莫愁路，又有辆车出事故了。中饭等会儿再说吧，先去现场。”记者一看表已将近12点，发现小恒从出发到现在连一口水也没喝过。