中石化泉州分公司：总供应量没有减少

　　早报记者曹燮

　　“我连续跑了三个加油站，才在一家私人加油站加到40元钱的柴油。”昨日，司机林先生向早报热线报料称，泉州柴油紧张的趋势这几天有所加重。记者昨日走访了泉州几个加油站，发现柴油确实在限量供应。中石化泉州分公司办公室称，柴油趋紧与系统外部压力有关，但公司并没有减少柴油的供应量。

　　家住鲤城区的司机林师傅称，他是小货车驾驶员，前天，当他行车至笋江桥附近时，油箱内已经没有柴油，他只好将车停在路边去寻找柴油。先后到笋江桥附近的中石化加油站、浮桥加油站、南环路和少林寺附近的中石化加油站，均没有加到柴油。最后只好雇摩托车到展览城的一个加油站，用铁罐买到少量柴油。

　　记者在市区几个加油站走访时，其中三个加油站的工作人员称目前0＃柴油偏紧。在东美中石化加油站，虽有0＃柴油，但只能限量销售。在坪山路与宝洲街交界的中石化汀洲加油站，有车主用摩托车装铁罐到加油站加柴油，记者向加油站工作人员打听，他们说，最多只能供应200元的柴油。在宝洲街加油站，当记者称要加柴油时，工作人员称，先去办卡，然后再来加油。

　　昨天上午，中石化泉州分公司办公室吴主任告诉记者，虽说目前柴油市场有些紧张，但公司的柴油供应量并没有比以往减少，至于每个油站具体每天限量多少柴油，则不便透露。吴主任称，公司首先要保证公交公司、机关、学校、公安等单位和公益事业、重点工程的柴油用量，限制柴油大宗用户，以防止倒卖和炒作。其实柴油紧张的压力主要来自其他系统的用油紧张，这种紧张会压到中石化的各个油站。

　　据介绍，目前，造成柴油紧张的主要原因是进口国际油价比国内高，从而形成油价“倒挂”。吴主任说，司机林先生所遇到的情况可能是油站加完了柴油，也许是正在调运或运输过程中来不及添油；另一种原因是有些货车供应量大，但一个油站不可能满足他们。针对此情况，吴主任建议，司机可以在沿途的油站一路加油。