前天午夜12点多，天城路皇冠大酒店门口，一辆蓝色马自达轿车撞倒一位正在过斑马线的女子，更不幸的是，这位女子被撞倒时，头正好撞到对面车道疾驰而来的出租车上。（详见都市快报昨日第7版《半夜里的车开得像飞一样是要杀人的！姑娘儿在斑马线上左躲右躲还是没躲过快速过往的车辆先被马自达撞倒又被出租车撞上》）昨天一早消息传来，这位女子最终抢救无效死亡。死亡的女子叫喻莉，今年31岁，职业是医生，在天城路一家中西医结合门诊部工作，车祸发生的时候，她正在下夜班回家的路上。昨天下午，喻莉工作的门诊部同事们已经从不同渠道得知了噩耗，“我正在为病人针灸，听到这个消息，手抖得根本无法工作。”同事杨医生说，好多人都哭了，大家怎么都想不通，前一天还活蹦乱跳的人，怎么说没就没了。朱医生坐在办公桌前发呆，下意识地看看表，时间指向下午4点，平时，喻莉应该在这个时候来接班，可是对面喻莉的桌子空荡荡的，上面摆着厚厚的几本医药书籍，还翻开在昨天她看过的页码上。朱医生说，喻莉是湖南人，来杭州工作三年多了，转到这个门诊部虽然只有两个多月，但是她个性开朗活泼，待人和善，工作勤快，大家都很喜欢她，平时相处得很融洽。她的理想是下半年开一家自己的药店，把湖南的老公和孩子一起接过来，在杭州安家，为了这个理想，她真的很努力。”前天下夜班前，喻莉还甜蜜地和丈夫通电话，还快乐地向同事宣布：丈夫带着5岁的儿子来杭州看我，列车将在明天早上八点到站，我下了班得早点睡，第二天一早要去接站。可是就在她宣布完这个消息回家的路上……昨天下午，喻莉的父母都已经从老家赶到了杭州。她丈夫在半路上就接到了噩耗，当场就昏过去了。

　　两次被撞地点都在斑马线上

　　第一撞的司机说对面车灯太亮，我根本没看到斑马线上有人

　　第二撞的司机说看看没人我就没减速，谁知会飞过来一个人

　　事故发生的这条斑马线在天城路上，经过车来车往，颜色已经很淡。这里是双向四车道，每个车道4.5米宽左右，加上非机动车道，这条斑马线总长约30米，一头连着国美超市和motel168酒店中间的小路，另一头通往万家村村道，两边没有信号灯。这一路段限速50公里/小时。事故发生后，交警勘测现场，喻莉被撞倒地的位置，血迹都在斑马线上，交警说，目前从现场痕迹、两个司机自己的说法以及目击群众的说法来看，基本确定她是在穿越横道线时被撞的。至于读者翟先生所说的，女子在斑马线上躲来躲去没躲开，交警推测是她看到车已经逼得很近，一时犹豫不决是往前冲还是往后退时，就出了事。蓝色马自达司机说对面车灯太亮他根本没看到横道线上有人交警分别对两位司机做了调查。第一撞击车辆是一辆蓝色马自达，司机姓周，34岁，杭州人，两年驾龄。这位司机说他当时是从东站回家，由东往西经过天城路，准备上文晖大桥的，路过这里时，他看到有斑马线，但只是减速没有停车。他说因为对面方向的车灯很亮刺到眼睛，他根本没有看到有行人，一直开到斑马线中间时他才突然看到眼前有一个人，立即踩刹车并向右打方向，但车头左侧还是“嘭”的一声和人撞上了，行人立即飞了出去。出租车司机说以为没行人所以没减速哪知突然飞出一个人喻莉被马自达撞向对向（西向东）的车道上时，黑龙江籍司机刘某刚好开出租车经过这里，他说自己经过斑马线既没减速也没停车让行，因为他之前看了一下根本没有行人经过。哪知开到中间眼前突然飞出来一样东西，他下意识地往右打方向，车子从本来靠近路中间双黄线的第一个车道偏到了两个车道中间，但还是撞上了。他立即停车下来一看，才发现是有位行人倒在血泊里。

　　两个司机都承认斑马线前未减速或停车让行

　　事故发生后两个司机都吓得慌了神，两人把受害人送到最近的117医院分院抢救，然后到交警大队接受调查。调查中，两人都说当时路上车来车往，视线还可以，路灯被树挡住有点暗，当时没下雨，但是路是湿的。周某还记得自己开的是近光灯，出租车司机刘某则不记得了。周某承认自己在横道线前没有停车让行，造成了事故的发生；刘某也承认自己在横道线前没有减速，造成撞到行人来不及刹车，但刘某认为自己没有责任。

　　交警说斑马线前一定要减速

　　针对这起事故，交警给夜间行车的司机两点提醒：第一不要开快车（超速）；第二遇到斑马线一定要减速让人。司机通常认为自己有把握，但是很多突发情况是司机未必能预料到的，如果车速很快，根本没有充足时间处置应对突发情况。

　　视线比白天差反应比白天慢

　　但车子都开得像飞一样快

　　半夜里过马路真是叫人提心吊胆

　　晚上开车，马路比白天空,开车开得比白天爽，在这个爽的背后其实隐藏着不少风险因素：对方车灯太亮刺到眼睛夜间行车，两车交会时必须关闭远光灯开近光灯。但是很多司机都是一路开着大灯，交会时对面的司机眼睛容易被光刺激，眼前白光一片出现盲区。这个时候，应该把视线集中到右下方，看路的下方。行人在横道线上速度突变比如小孩突然跑到横道线上，行人突然在横道线上摔倒……许多司机在横道线前不减速，遇到行人也不停车，他们通常根据自己的想法来估计行人的速度，从而选择绕开或者提前超越行人的方法过斑马线。但是另一个人的行为怎么可能完全在你的预料之中，靠着自己的以为去判断别人的行为，是非常危险的。路灯昏暗或者有其他车辆挡住视线有很多路段路灯高于行道树，造成路段上灯光昏暗。有时行人和车之间被其他车辆或者桥墩等挡住视线，彼此看不见对方。如果发生这样的情况时，车速不快，就可以来得及避免。夜间人们反应迟钝大家都以为对方会提前让开夜间上路的，一般都是下班回家或者活动完后回家，夜间是一个人一天中最为疲劳、反应也最为迟钝的时间。司机远远看到行人认为行人肯定看到自己了，会避开自己，而行人可能也恰好存在同样的想法，认为司机肯定看到自己了会让开。如果大家都恰好没有让，如果任意一方恰好没有看到对方，那么惨剧就可能发生。半夜里开车，马路空旷，开得快一点也可以理解，确实很爽。但问题是，现在半夜里你到街头看看，不少车子开得实在是太快了！你左看右看准备过马路，一开始两个车灯好像还在蛮远的地方，等你走到马路中央，那车子已经呼啸着逼到你的眼前了———这样的经历不少人恐怕都有过。假如他也像这起事故中第一位马自达司机一样，根本没看到你走在斑马线上，那可就……怎样来控制这个城市半夜里的车速？这真的是一件性命交关的事。对于这个问题，不管你是走在街上的行人，还是半夜开车的司机，我们都欢迎你来谈谈想法和建议，我们会在我们的“”版面上集中讨论。联系电话：85100000传真：85101853Email:wangzhenhhh@vip.sina.comQQ：100185100、100185101MSN：kb85100000@hotmail.comkb185100000@hotmail.com(记者全悦敏严静王飞都市快报)