水母网8月23日讯（通讯员 旭东 连杰 记者 勇军 实习生 凯宁吴彬百川）全省第一条实行BOT融资方式建设的道路———烟台至潍坊公路莱州段日前全线开工。此举开启了交通基础设施建设投融资的新途径。

　　烟潍公路莱州段即原国道206线，在国道206高速公路通车后易名为省道264，作为国道206烟台到汕头的辅线，全长60多公里，横穿莱州10个镇、街道，是山东省东北部沿海重要的交通干道，也是莱州的经济大动脉。如今这一路段车流量大，加之路形不合理，交通瓶颈问题较为突出；拓宽改造，工程又耗资巨大。

　　打破常规，以新思路解决资金筹措问题。莱州将“危机”包装成“商机”，以稳定的车流量吸引投资者的目光。该市与北京伊联世纪科技有限公司和山东鲁桥公司达成一致，采用BOT形式改造烟潍公路，由投资方在莱州成立北莱公路工程投资有限公司，投资8.3亿元建设烟潍公路莱州段。拓宽改造后，全线长67.3公里，全线按一级路标准设计，设计速度100公里/小时，路基宽26米，双向四车道，中央分隔带宽2米。公路建成后，由北莱公司负责运营，并以收费站、加油站、服务区、广告等方式回笼资金，待合同期满，公路将全面移交给莱州公路部门管理。

　　目前，北莱公司已先期注入资金近亿元，全面展开了建设改造工程。工程计划于2007年11月20日竣工。

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　　BOT，是Build－Operate－Transfer的缩写。此种融资方式是指政府通过契约授予项目投资者以一定期限的特许专营权，许可其融资建设和经营公路建设项目，并准许其通过收费或开发沿线服务设施的经营以清偿贷款，回收投资并赚取利润。特许权期限届满时，将该公路基础设施项目无偿移交给政府。

　　采用BOT融资，是进一步深化投融资体制改革，拓展新的融资渠道，积极吸引社会资金进入交通基础设施建设领域的一次重要尝试；而BOT以市场机制选择投资商，可最大限度地减少实施过程中的人为因素，提高工程质量，保障科学决策。