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金黔在线讯毕节至大方的班线半个月来新增两辆客车，28名老业主认为运管部门不顾该条线路的运力已远远大于运量，于是将两辆新增客车堵在毕节客车站内。8月21日，记者对此事进行采访。
挂靠毕节市百联汽车运输公司的林仁仲、洪文秀等毕节至大方班线客车的28户业主向记者介绍说，毕节往返大方的客车已有28辆客车营运，其运力已远远大过运量，为此，每天都有7辆客车轮休。然而，今年3月，毕节地区运管处在原有的28户业主不知情的情况下，又新增了毕节市顺鸿汽车运输公司的两辆班线客车，使得他们的经营状况雪上加霜。无奈之下，他们只好把这两辆客车堵在客车站内。
而毕节市顺鸿汽车运输公司刘定基则更无奈地告诉记者，今年3月中旬，他们向毕节地区运管处申请两班毕节至大方的客车。3月31日，被运管部门核准许可后，他们按规定新购了两辆中型客车，并办理了相关手续，毕节客车站也给两辆客车排了班。可是，8月5日，两辆客车从进入客车站准备按所排班次进行运营后，每天都被堵住，刘定基说，他们是经过行政许可的合法营运车辆，可至今一趟也没有营运，已造成了很大的损失。
毕节地区运管处在接受记者采访时说，今年3月，大方至毕节的28辆客车中有3辆的许可经营权已经到期，毕节市百联汽车运输公司和毕节市顺鸿汽车运输公司分别提出新增3辆和2辆班线客车，运管部门经过调查得出，这条线路的发班率为158%，实载率为96%，并征求了毕节市和大方县运管所的意见，两个所均未提出反对意见。因此，运管处同时许可了新增5辆大方至毕节的班线客车。运管处表示，他们将责成毕节市百联汽车运输公司向有关业主做好宣传教育工作，公平经营。
图为被堵住的两辆新增客车 |
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