据俄罗斯紧急情况部22日证实，一架从俄南部城市阿纳帕飞往第二大城市圣彼得堡的图－154客机于当天在乌克兰顿涅茨克西北40公里处坠毁。飞机在1万米高空起火后实施迫降未能成功，不幸坠毁。机上共载有171人，其中包括160名乘客和11名机组人员。目前已找到30名遇难者的尸体。这架客机属于俄罗斯普尔科夫航空公司。据俄罗斯运输部初步判定，这架图－154客机坠毁的原因可能是它遇到了强大的气流。综合新华社

　　发出呼救信号2分钟后坠毁

　　当地时间8月22日，普尔科沃航空公司一架图－154客机从俄罗斯南部滨海城市阿纳帕飞往俄第二大城市圣彼得堡，机上有171名乘客和机组乘员。该航班部分航线取道乌克兰。

　　据俄罗斯紧急情况部发言人介绍说，莫斯科时间15时37分，航班突然向圣彼得堡机场航客中心和乌克兰境内的多个机场发出SOS紧急求助信号，要求在乌克兰境内紧急迫降，飞行员称“遇到紧急情况”。

　　莫斯科时间15时39分，航班从雷达屏幕上消失。乌克兰航空管理部门和紧急情况部立即向客机消失的空域派出了空中搜寻队，地面的搜索救援小组和消防队也进入紧急待命状态。

　　已发现30具遇难者尸体

　　5分钟后，乌克兰紧急情况部的直升机搜寻队就在顿涅茨克市附近发现了客机的残骸。据直升机飞行员向地面报告的情况：“能清楚看出图－154客机的残骸，仍然在剧烈燃烧，遇难者的尸体和行李分散在方圆数百米的范围内，没有发现生命的迹象！”

　　俄罗斯紧急情况部发言人随后向媒体通报说，数架直升机正在失事现场上空盘旋，失事现场距离顿涅茨克市北约45公里。

　　地面搜索与救援人员也迅速赶到，并且很快发现了30余具遇难的尸体，部分尸体仍系着安全带坐在座椅上，还有部分遇难者的尸体不太全。“现场相当惨烈！”顿涅茨克市的一名救援人员如是说。

　　据报道，在圣彼得堡机场内，前来接机的亲朋好友被突如其来的消息惊得目瞪口呆，不少人相拥流泪。一位名叫伊万诺夫的34岁男子嘴里念叨着妻子和孩子的名字；更多的乘客亲属则拥向圣彼得堡机场紧急设立的情况室，希望能听到亲友奇迹生还的消息。

　　初步排除恐怖袭击可能

　　俄罗斯普尔科沃航空公司发言人22日晚宣布，坠毁的图-154客机上有160名乘客和11名机组人员，其中45乘客是儿童，39人年龄在12岁以下，6人为2岁以下婴儿。

　　据中国驻俄罗斯使馆及驻圣彼得堡总领馆告，截至北京时间22日23时，尚未收到关于中国公民伤亡的消息。

　　俄罗斯总统普京22日责成总理弗拉德科夫成立国家调查委员会，调查图－154客机坠毁的原因。俄罗斯救援部门人员也已处于待命状态，随时准备启程前往乌克兰境内参与事故善后工作。

　　俄罗斯新闻社不久后援引安德里亚诺娃的话说，初步调查已经排除这次事故系恐怖袭击的可能性。

　　空难原因

　　万米高空起火俄乌说法不一

　　对于事故发生原因，俄罗斯和乌克兰方面还没有统一说法。

　　国际文传电讯社援引乌紧急情况部发言人伊戈尔·克罗尔的话说，飞机飞行到1万米高空时，客机上曾发现火灾，机组人员随即决定实施紧急迫降。但在降落过程中，客机起落架未能正常展开，飞机以机腹落地，最终酿成事故。

　　但俄罗斯航空部门官员亚历山大·涅拉德科则称，客机失事前可能进入一股强烈气旋。俄紧急情况部发言人伊琳娜·安德里亚诺娃在不久后的电视讲话中说，根据现有信息，飞机很可能遭到雷电击中。“客机失事后发生解体，并发生大火，”安德里亚诺娃说。

　　据称，此飞机于1968年投入使用。专家谴责有关部门对该飞机维护不佳、安全隐患过多，以及维修成本低廉是造成此类飞机频繁失事的重要原因。

　　链接

　　俄罗斯今年已发生三起重大空难

　　俄官员介绍说，失事客机属于普尔科夫航空公司，是俄罗斯最大航空公司之一，总部位于圣彼得堡。这次空难也是俄罗斯航空公司今年来发生的第三起重大航空事故。

　　7月9日，西伯利亚航空公司一架空客A－310客机在西伯利亚的伊尔库茨克机场降落时冲出跑道，造成124人死亡，12人失踪。

　　此外，亚美尼亚一架空中客车A－320型客机5月3日在俄南部黑海海滨城市索契附近海域坠毁，机上113人全部丧生。

　　图-154机械老化已退出我国民航运营

　　图-154大致相当于波音727飞机，作为前苏联的骄傲，图-154曾有着与波音和空中客车分庭抗礼的辉煌过去。到今天各型图-154已生产约1000架，除了大部分由前苏联民航使用，图-154曾先后被21个国家购买并作为航空干线主力机种所采用。

　　由于图-154设计年代早，且一直未作大的改进，与波音和空中客车比起来，在性能方面存在着明显差别，比如图-154上所用的发动机，就比目前波音737、747等主力机型差一代，直接导致飞机耗油量大，飞行成本增加。另外，由于当今电子技术发展很快，在飞行控制系统和航空电子系统上，图-154的差距尤其明显，这两大原因，也直接导致图-154的落伍。我国民航从1985年开始陆续引进过30架图-154M飞机，不过目前均已退出运营。