2004年，顾先生购买了一辆东风雪铁龙汽车，半年后，他患上银屑病（俗称牛皮癣）。顾先生认为是车内甲醛超标所致，一怒之下将汽车销售商告上法庭。但苦于无法证明患病与甲醛超标有关，8月16日，无奈的顾先生向江苏省苏州市沧浪区法院撤回起诉。

　　2004年6月，东风雪铁龙公司原价13万元的爱丽舍轿车降价1万元促销，顾先生购买了一辆。驾着新车，顾先生发现车内总有异样气味，向销售商咨询，对方解释说新车有味属正常现象，开一段时间就会自然消失。然而，几个月后，顾先生头部开始脱落头屑，全身出现斑斑红点并发痒。去医院诊断，医生认为是装修后环境不达标引发牛皮癣。“单位和家里都没有装修，哪儿来的环保超标？难道是新买的爱丽舍惹的祸？”顾先生开始怀疑。

　　2005年4月，顾先生委托权威检测机构——苏州市苏环室内环境检测有限公司对车内的甲醛、苯、ＴＶＯＣ含量进行检测，结果让他大吃一惊：“车内空气中游离甲醛浓度全部超过国家标准，不合格。”再次委托检测，采取了“太阳照射3个小时”的封闭方式，结果是车内游离甲醛浓度高达0．268ｍｇ／立方米，是国家标准0．08ｍｇ／立方米的3倍多。

　　2005年7月，顾先生拿着检测报告将汽车销售商告上法庭，认为所购新车甲醛超标致使自己得病，给生活、工作及精神带来极大影响，要求汽车销售商退回购车款及相关费用13．8万元，支付医疗费1300元，赔偿精神损失费2万元。

　　销售商则认为，汽车是神龙汽车公司生产，各项指标完全符合国家质量要求；顾先生依据室内环境污染控制规范检测汽车，称车内游离甲醛浓度超标，实际上是适用法律错误；况且银屑病的发作与甲醛没有任何因果关系，要求法院驳回其诉讼请求。

　　甲醛超标与患上银屑病有无因果关系？苏州市沧浪区法院委托司法部法源司法科学证据鉴定中心鉴定，鉴定结论是：难以明确认定接触甲醛后机体能够诱发银屑病，由于国家缺乏对汽车车内甲醛含量测定的数据与标准，故本次鉴定无充分依据确定甲醛浓度升高与银屑病发作有因果关系。

　　看到这份鉴定报告，原先满怀信心的顾先生只能是“一声叹息”。2006年8月16日，万般无奈的顾先生向法院撤回起诉，同时表示将继续与汽车销售商协商此事。

　　因为国内目前尚无车内环境检测标准，这就给汽车消费者带来一个难题：当他们发现车内空气中甲醛或苯含量超标时，却难以找到法律依据与车商交涉。目前，室内装潢工程结束后，装修公司都会提供一份室内环境检测报告，而国内尚没有哪一家汽车销售商向消费者提供类似报告。同时，因为没有车内空气质量标准，检测部门无法可依，不仅无法遏止污染超标车进入市场，一旦出现纠纷，也让相关职能部门和司法机关感到为难，给受害者依法维权带来很多不便。

　　作为江苏省首例因车内污染维权的车主，顾先生呼吁相关标准尽快出台，让汽车消费者的生命健康得到法律的切实保护。