本报兰州8月23日电(记者狄多华通讯员许雁鸣张鹏)我国目前已建成的最长山岭隧道,同时也是亚洲陆地铁路最长隧道——乌鞘岭特长隧道,今天全面建成通车。
乌鞘岭特长隧道是兰新铁路兰武段新增二线铁路上的攻坚工程,被称为中国铁路跨越式发展的标志性工程之一。
乌鞘岭特长隧道穿越海拔3650米的乌鞘岭,为双座单线隧道,全长20.5公里,时速80公里的列车穿洞而过需时超过15分钟,洞身穿越4条断裂带组成的挤压构造带,处于地震基本烈度为8度的高地震区,是兰武二线铁路上难啃的“硬骨头”。
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