华龙网讯(日报记者王海达)昨天的两厢福克斯上市新闻发布会上，长安福特马自达销售公司总经理汤德为透露，他们已为两厢福克斯定下年内销售1万辆的目标，并将为此压缩三厢福克斯产量，全力保证两厢福克斯的供应能力。

　　近年来，两厢轿车正逐渐成为市场新宠。消费者对两厢车认同度的提高，直接引发了厂商对自身产品结构及市场策略的调整。富康、派里奥、POLO、高尔夫等老牌两厢车不断推陈出新，凯越HRV、骐达等最新全球车型接踵而至，以及长安、力帆、奇瑞、吉利、哈飞对两厢车的研制和生产，便是对这一趋势的最好证明。国内两厢车市场也在品种不断丰富的同时，和三厢车一起进入竞争白热化阶段。

　　汤德为承认，对于拥有福克斯这一全球最经典两厢车型的福特来说，迅速成长中的中国两厢车市场具有难以比拟的吸引力。事实上，这也是长安福特在三厢福克斯初战告捷后，立即推出其两厢款的最大动因。

　　来源： 2006-08-24 04:55