昨日下午4时30分，预中标的车型公布，包括三种标准型车型和三种豪华型车型，标准型车型为桑塔纳3000型、捷达奥运之星、爱丽舍VIP；豪华型车型为帕萨特2.0L、红旗CA7180A4E和东风悦达起亚远舰2.0L。据青岛采购招聘中心有关人员透露，由市政府研究后才能最终“拍板”。

　　新车打的费用不变

　　据照原方案，我市预计选定两种标准型和两种豪华型轿车，作为报废出租车更新使用车辆，计划9月底前完成《产品订货协议》。市运管局有关人员透露，出租车更新后市民打的费用不变，即标准型起步费为7元、豪华型起步费为10元。

　　6种预中标车型最终得分分别是：桑塔纳3000型总分97.4分、捷达奥运之星总分95.8分、爱丽舍VIP总分89.6分、帕萨特2.0L总分97.9分、红旗CA7180A4E总分90.5分、东风悦达起亚远舰2.0L总分84分。

　　竞标企业报价明细

　　预中标标准型车型和相关报价如下。上海大众汽车有限公司生产的桑塔纳3000型：国内市场销售价10.98万元，投标车型报价10.78万元；一汽－大众汽车有限公司生产的捷达奥运之星：国内市场销售价9.69万元，投标车型报价8.78万元；神龙汽车有限公司（东风雪铁龙）生产的爱丽舍VIP：国内市场销售价10.8万元，投标车型报价9.88万元。

　　预中标豪华型车型和相关报价如下。上海大众汽车有限公司生产的帕萨特2.0L：国内市场销售价16.38万元，投标车型报价15.98万元；一汽轿车股份有限公司生产的红旗CA7180A4E：国内市场销售价12.3万元，投标车型报价11.8万元；东风悦达起亚汽车有限公司生产的东风悦达起亚远舰2.0L：国内市场销售价13.98万元；投标车型报价12.18万元。

　　本版撰稿摄影潘修雷徐崇德王雨萌

　　据了解，2008年举办奥帆赛前，在岛城市区营运的7726辆客运出租车中，将有6756辆报废更新（报废里程为80万公里）。据统计，现在使用的标准型捷达、普通桑塔纳占总量的89.1％，而豪华型车红旗和桑塔纳2000型出租车只占1.4％，总体构成呈现档次较低状态。

　　记者采访

　　的哥：捷达最受宠

　　昨日晚上，记者随机采访了10名出租车司机，八成司机表示最看好捷达。

　　车牌号为鲁BT5559的司机李师傅：“要我选就是雪铁龙，它牌子响，容易吸引乘客，而且耗油也不是太多。”

　　车牌号为鲁BT1659的李学铭师傅：“肯定是捷达啊，这车耗油很稳定。”

　　车牌号为鲁BT0304的陈崇云师傅：“我就看好捷达了，耗油低价格也低，我们开出租就是要低投资高收入。”

　　车牌号为鲁BT1728的耿希胜师傅：“捷达好，价格不贵还省油。”

　　车牌号为鲁BT4431的杨师傅：“我喜欢桑塔纳3000,大气而且实用。”

　　车牌号为鲁BT7885的孙琳师傅：“我还是最看好捷达，它特别耐用。我这车已经跑了110万公里了，几乎就没怎么修过。”

　　车牌号为鲁BT1710的张利辉师傅：“我现在开的就是捷达，已经开了105万公里了，从来就没修过，车况好，毛病少。”责任编辑：亦木