企业认为的哥统一制服值得商榷，因为领带可能要了的哥的命

　　广州日报讯 （记者 蒋悦飞实习生崔群）广州市交通部门对的哥仪容仪表进行规范迎来了市民和企业的一片叫好声，但对于是否必须全市统一着装，不少已有企业服装的司机和企业则有不同意见。

　　据悉，新出租车司机制服经过专门设计，首批服装本月底便可交付使用。新服装是浅蓝色衬衣加深蓝色的长裤，外加深蓝色的领带，一套100元，价格则由出租车司机和企业相互协商解决。利士风出租车公司将是首批更换统一制服的公司，今天30名新车的哥就将穿上新制服，至于100元服装费，将是司机和企业各出一半。

　　“只要质量过关，穿着舒服，100元一套也行。”昨日一位蚬富出租车司机表示，记者见他穿着随意的深褐色T恤，脚上穿着拖鞋，相对制服来说，的确有点随便。

　　在某大型国企工作的王小姐表示，看到衣衫不整的的哥会有一种不安全感，“很多公司都有着装要求，的哥统一着装有利于提高城市形象。”

　　虽然大部分的民营出租车企业没有统一制服，但是广骏、白云、广交等大型出租车企业都已经先行在企业内推行统一制服，光这三个公司，按每个司机一人一套计算，就有一万多套。外加库存的，远不止这个数目。广骏是蓝色衬衣配深色长裤，广交是白色短袖衬衣配黑裤子，白云是蓝衬衣配深色裤子。特别是广骏，夏天有短袖，秋天有长袖，冬天有外套，上衣还有公司标志，总共加起来要两三百元。

　　本着节约的原则，交委表示目前像白云、广交、广骏等出租公司已有本公司统一服装的，司机可穿着公司服装。今后一两年内，待部分出租车公司现有制服全部淘汰之后，广州市的出租车司机将逐步完成全市统一着装。

　　已有自己制服的企业管理者希望保留自己的制服。“我们非常欢迎规范的哥仪容仪表，但全市统一则值得商榷。大一统并不利于企业创造自己的品牌。”一位出租车企业负责人表示。对于司机打领带的问题，也有公司提出异议，一是司机检查车辆时不方便，另外也不安全，万一碰到劫车的，凶手勒紧领带司机就危险了。

　　还有一些企业负责人表示，由政府统一定购制服，可能会形成垄断。

　　新闻来源：广州日报