斑马线上时有惨剧发生，就在几天前，一位女青年在天城路一条斑马线上被撞飞。不时发生的悲剧让杭州第十三中学的四名初中生坐立不安。他们疑惑：斑马线前必须减速让行，但这条交通法规又有几个司机在遵守呢？

　　前天上午，这四名初二学生，选择城西四个路口的斑马线，做了一个蹲点调查，数据令人惊心。其中在一条路口，三分钟通过一百辆车子，只有两辆车子减速让人。

　　昨天，四名学生特地将这份报告送来时报，希望调查能给司机起个警示作用，创造一个安全的斑马线行走环境。

　　只有一个路口情况比较好

　　这份调查报告有4页，包括五项内容：课题提出、调查内容与方法、调查过程、调查结果和建议。

　　陶律瑾同学说，他们四个人对调查做了分工，自己主要负责一段时间里有多少车通行，蒋秋雯和杨瑞滋负责看斑马线前有多少车辆没有减速让行，黄丹琳主要负责看行人有没有违章，同时还要进行现场的调查访问。

　　选择的路口分别是文一西路浙江财经学院门口的斑马线、文三路求智巷路口斑马线、文二路下宁桥公交车站斑马线和文三路保俶北路（红绿灯）十字路口。

　　文一西路浙江财经学院门口的斑马线，3分钟共通行车辆97辆，过斑马线未减速87辆，减速并避让行人只有一辆。

　　文三路求智巷路口斑马线，3分钟共通行100辆车，过斑马线未减速的83辆，减速并避让行人的两辆。

　　文二路下宁桥公交车站斑马线，5分钟共通行100辆车，过斑马线未减速的86辆，减速并避让行人的5辆。

　　文三路保俶北路（红绿灯）十字路口，机动车的情况比较好，行人及非机动车闯红灯的有6起。

　　“当然，行人违章的也不少，有些行人在斑马线红灯时，还在肆无忌惮地走着，有的索性站在斑马线中间等红灯。”杨瑞滋说，看着行人的行为，自己都为他们捏把冷汗。

　　三小时调查中的三个“最”

　　最挤的路

　　陶律瑾说，他们第一站是文一西路浙江财经学院门口的斑马线。因为是上下班高峰，这里过马路的行人很多，可是过往车辆不仅没有避让，反而和行人抢道，人和车挤在一起。

　　报告建议：希望交通部门能派一名交警在上下班高峰期来这里管理。最牛的车

　　陶律瑾说，为了体现调查的真实性，他在斑马线上走了三圈。碰到一辆执法部门的车，看到自己过来，非但没有减速，反而加大油门，司机还打着手机，好像根本没看到行人存在。

　　报告建议：对执法部门的车违法要从严处罚。最听话的司机

　　出租车最喜欢“见缝插针”，调查中只看到一辆出租车遵守交通法规，在等待红绿灯时，将车停在斑马线后，方便行人行走。