城市道路咋修缮市民上路看真章

　　市城管局“百名市民走近城管”活动昨九度举行

　　深圳商报记者黄明钢实习生彭桂红通讯员吴江天崔嵩

　　图：市城管局有关部门负责人向市民现场讲解道路施工情况。深圳商报记者黄明钢摄

　　本报讯根据有关计划，深南路修缮工程今年9月20日开工，2007年4月底完工；2007年2月，深南大道灯光长廊完善工程将竣工验收并实现亮灯，届时将形成具有深圳特色的景观照明体系。道路和路灯怎么修？修缮工程将对市民出行有什么影响？哪些地方需要市民的理解与支持？为解答这一系列问题，并让市民亲身感受道路路况，并提出意见和建议，市城管局昨日举办了“百名市民走近城管”活动。据了解，这已是该局第九次举办此类活动。

　　160市民走近城管看道路

　　此次活动的信息发布后，得到了市民的热烈响应，不到两天时间就有200多个热线电话报名，报名的市民涉及各行各业，其中年龄最大的75岁，最小的才3岁。据介绍，参加活动人数达到160人。其中有15位市人大代表和市政协委员。

　　道路修缮包括三大内容

　　昨日上午9时30分许，市民们乘坐的中巴车从市城管局出发，一路经莲花路西行，经景田路转商报路。在商报路景田西路口，市民下车实地察看路况。市城管局有关负责人就道路修缮事项进行具体介绍：道路修缮具体包括三个方面：一是路面、人行道修缮，对水泥路面铣刨后加铺10cm以上SMA改性沥青罩面，降低行车噪音，对沥青路面铣刨后加铺4cm以上沥青罩面，主干道人行道、道牙材料采用大理石，次干道、支路人行道采用透水型方砖（环保材料）；二是路灯改造，更换过期老化、残破的灯杆、灯具、管线，主要对绝缘体超标的路灯管线进行更换，同时避免反复破挖道路；三是绿化改造，对个别路段增种、调整各类植物，增设绿化基础设施，丰富现有绿化层次，提高整体绿化景观效果。

　　深南路修缮工程明年4月完工

　　大家乘坐的中巴车沿深南路转了个来回。一路上，市城管局负责人一直给市民解答有关深南路的道路修缮问题。

　　深南路项目包括路面修缮和道路交通改善工程，其中路面修缮工程包括路面、人行道修缮，路灯改造和绿化改造，交通改善工程具体内容包括：（1）重新调整主、辅道进出口位置，优化交通组织；（2）打开部分路口左转功能；（3）全线设置公交专用道；（4）设置港湾式停靠站；（5）设置非机动车道；（6）在地铁站附近设置自行车停放位、的士车停靠站；（7）增设过街行人设施；（8）设置地铁接驳公交站连廊；（9）交通设施。深南路将在9月20日开工，工期6个月，预计2007年4月份完成。其他17条道路，将在10月份左右开工，工期在1到4个月不等，全部工程在2007年4月底之前完成。

　　在城市景观照明系统改善方面，2006年计划建设和完善南头关、科技园、竹子林、中心公园、蔡屋围、南海大道、华强北、人民南八大灯光景区，以及沙河立交桥等沿线14座桥梁（立交桥、人行天桥）灯光工程，前五大灯光景区由市城市管理行政执法局负责组织实施，后三大灯光景区分别由南山、福田、罗湖区政府具体组织实施。2007年建设深圳湾灯光景区、上步灯光景区和文锦路灯光景区，2008年建设华侨城灯光景区，这些项目均由城市管理行政执法局具体负责组织实施。

　　深南大道灯光长廊今年10月进行施工招标，将于2007年2月竣工验收并实现亮灯。路灯水泥灯杆及非市政道路“有路无灯、有灯不亮”改造工程今年9月中旬施工招标，10月中旬动工，争取年底前竣工。

　　局长随车解答市民疑问

　　对于市民朋友提出的多数问题，市城管局局长吴子俊都逐一解答。市民代表提到的焦点问题之一是树木的迁移。大家认为树木好不容易长大或是花大价钱买来，现在因交通改善工程需要迁移，而很多经迁移的树木又没成活，看到这种情况很痛心。

　　吴子俊表示，在交通改善工程确实有一部分树木要迁移，毋庸置疑对道路绿化必然有一定影响，但在交通和绿化发生矛盾的时候应该考虑一个平衡点，不能因此废彼，也不能因彼废此。这一点在设计的时候，已有充分考虑，在满足交通的同时尽量少迁移树木，在迁移过程中采取技术措施将树木就近迁移或平移并保障其成活，同时对深南路的绿化进行局部完善，使其绿化景观统一。

　　有市民问，灯光景区由谁来投资建设和维护？吴子俊说，根据市领导在“城市管理年”专题会议上提出的“政府主导、统一标准、业主承建、电费补贴”的原则，除政府投资建设的楼宇和桥梁灯光工程，其他业主楼宇的灯光工程由有关业主投资建设和负责维护管理，政府将根据即将颁布实施的《深圳经济特区城市景观照明电费及维护费补贴办法》的规定对业主进行适度的电费和维护费补贴。

　　年内点亮69条无灯路

　　根据有关计划，将对特区内已承担市政道路功能的69条“有路无灯，有灯不亮”非市政道路进行整治改造，从根本上解决这些小区道路“有路无灯，有灯不亮”问题。在实施过程中，将贯彻落实循环经济方针，通过采用节能型箱变，选用高效光源和灯具，使用降功率镇流器，试用部分太阳能路灯等多种措施，将创建节约型社会工作落到实处。据悉，此项工程将于年内完成。

　　夜间施工减少交通影响

　　在道路修缮过程中，为了减少对交通的影响，施工均安排在夜间，同一片区纵横道路错时施工，主要纵横干道错时施工，并且每次施工要在报交管部门审批后方可开工。

　　但是夜晚施工噪音必然会对居民造成影响，夜晚施工声音没有背景音音量会显得更加大，这一点请广大市民予以理解，同时市城管局会尽量避开夜晚在沿线居民区施工。

　　有问有答

　　问：SMA改性沥青路面有什么优点？

　　答：工艺成熟、结构先进、外观美观、行车舒适性好，耐久性好，特别是高温稳定性和抗水损能力很强，各项技术指标均高于同类沥青路面，行车噪音低比普通沥青路面噪音降低2分贝。在滨海大道、新洲路、莲花路等路面使用，受到市民的广泛好评。

　　问：为何要更换特区内的水泥灯杆？

　　答：目前特区内共有商报路等107条市政道路2417基水泥灯杆，这些水泥灯杆是在特区成立初期建设并投入运行的，已经超过设计使用寿命，由于长年风化，水泥杆外层水泥脱落，强度降低，大部分水泥杆发生不同程度纵向或横向裂纹，主要靠杆体内M6钢筋支撑，随时可能发生断杆事故，存在严重的安全隐患。水泥杆外形陈旧、不美观，与深圳的城市形象极不相称，与国际化城市的要求更是相差甚远。这种杆型早在上个世纪90年代后期已不再使用，目前国内其他大、中城市都已将水泥杆改造成钢杆。市政府决定将这些水泥杆全部更换成新型钢杆。

　　问：深南大道景观照明中的有些光对人体有害吗？

　　答：深南大道灯光长廊将采用的所有照明系统都符合国家标准，不会对人体造成伤害。