看到这条北京媒体传来的稿子，一眼就被其中的“飞机相撞”给吸引了眼球，仔细一看，幸好幸好，飞机还没上天呢。不过我也担心，飞机在地上能撞上，难不保哪天就在天上撞了，那还得了？

　　昨天中午11点左右，在首都国际机场停机坪上，一架正在滑行的东方航空公司飞机的右机翼刮蹭上停在跑道旁的南方航空公司飞机的尾部。事故并未造成人员伤亡。其中东航航班是北京飞往宁波的MU5178次航班。

　　中午12点半，记者来到首都机场停机坪，两架飞机仍保持事发状态，较大的是印有“南航”字样的波音777客机，原本完整的右侧机翼已经裂开，分为上下两半；较小的飞机印有“东航”字样，垂直尾翼齐根被划出一个又深又长的豁口，几乎被切掉。

　　幸好滑行速度不快

　　一位不愿意透露姓名的飞行员在廊桥上目击了“刮蹭”的全过程，他告诉记者：“当时两架飞机离候机楼比较远，南航的飞机停在停机坪上，尾部冲着跑道，一架准备起飞的东航飞机滑行过来，右侧机翼一下子就撞上了南航飞机的尾部，然后立即停了下来。还好当时滑行速度缓慢，真要是快一点，发生剧烈碰撞，后果不堪设想！”

　　这位飞行员分析：“当时离南航飞机起飞还有1小时左右，机上不会有乘客，但当时飞机上应该有机组人员在进行各项检查。”

　　乘客有惊无险

　　东航班机上的乘客李先生说：“当时正在滑行，我没有听见什么声音，就感觉到飞机突然向左倾斜移动了一两米，然后就停下了，后来才知道是和旁边飞机撞上了。总算是有惊无险吧。”“飞机打算进入跑道，突然开始左右摇晃起来。”乘客马女士说，她当时吓得心跳个不停。

　　东航：赔偿乘客100元

　　南航：大多数乘客改签

　　东航机场站办公室的赵小姐告诉记者，11点半左右，140余名乘客全部下飞机回到候机室，几位乘客因有急事改签了机票，绝大部分乘客选择了等待3点30分起飞的航班。“我们紧急从上海调来了一架飞机，3点半搭载这班飞机的乘客去宁波。并且每位乘客给予了100元的赔偿。”赵小姐说。

　　北京南方航空地服公司的孟先生表示：“应该就是两架飞机‘亲了一下’。”记者询问该航班乘客去向时，售票处一位工作人员告诉记者，航班延误后，大多数乘客都选择了改签，公司按原价全款退机票，不再收取20％的手续费。

　　这样的事故十年难得一见

　　从事飞行工作16年的彭先生表示，当时南航飞机处于停机位上，没有移动，问题应该是由于东航飞机没按照规定滑行引起的。

　　昨天下午，首都机场新闻中心称，事发后华北局来人到现场调查，尚无结果。东航工作人员认为，飞机的进出港都要经过机场指挥塔的调度安排，发生刮蹭事故可能与机场调度有关。据现场的四川航空职工介绍，这两个飞机肯定没法飞了，必须入库检修，这样的事故十年难得一见，属于重大事故。

　　(华夏时报京华时报)