事发地点示意图
新郑机场新航站楼初现雄姿
超过10亿元的投资是什么概念?可以建一个目前正在使用的郑州新郑国际机场,但新郑机场新航站楼的投资也将超过10亿元!昨日,记者在新航站楼建设工地看到,经过近两年的扩建,新航站楼初露峥嵘:波浪形的主体已建成,内设电动步梯,站前长廊汽车道多达4个。
1997年8月28日,新郑机场正式通航,9年后,机场航站楼及候机厅、出发厅、到达厅已显得拥挤不堪。 经省委、省政府同意,机场新航站楼改扩建工程于2004年12月20日正式开工,工程将于2007年10月竣工。
据悉,巨资打造的新航站楼外形为波浪形,送客的汽车可直接开到二楼,汽车通道有4个车道,比老航站楼多了两个车道。新航站楼全部是国内出发厅,共增加12个飞机停靠位,老航站楼则是国内、国际出发厅共用。新航站楼建成后,新、老航站楼将实现无缝对接,老航站楼的外形也将按新航站楼进行改造,届时,新老航站楼将形成一个整体,外形都是波浪形的造型。届时,老航站楼一楼前的停车平台将取消,机场同时扩建4万平方米的停车场,其中地下停车场9600平方米,整个停车场可停车1200辆。
记者 施书芳 通讯员 侯忠红 文 记者 白周峰 翻拍 (责任编辑:韩美芳) |