8月10日，贵州燃气集团属下的省天然气有限公司与四川省达州市汇鑫能源有限公司达成协议，从2007年9月1日起，汇鑫公司每日向我省供应液化天然气20万至30万立方米。川气入黔后，将或多或少地改变我省居民的生活。从原来规划的铺设管道引进四川天然气，到现在各企业自己寻找气源开拓市场，天然气入黔更多地带上市场化运作的印记。

　　川渝管道天然气入黔规划搁浅

　　全国城市天然气利用规划中，我省被列入天然气规划区。我省以煤炭和水力资源为主，已探明和在利用的天然气资源位置除外与川渝天然气田相连的赤水市外，其他地区未开采出天然气。全省在省建设厅的主持下编制了《贵州省天然气工程项目建议书》和《贵州省城市燃气发展规划》，按照原规划，将引川渝天然气入黔，并于今年起从重庆铺设天然气管道经遵义、贵阳、安顺、都匀，最后到达凯里。初期建成通气后，每年将供应3亿至4亿立方米的天然气到沿线城市。但计划追不上变化。2004年，省建设厅成立天然气规划建设办公室，统一规划管理全省的天然气发展和建设，为铺设天然气管道做好了前期筹建工作。但时值全国西气东输工程全线运营，川气大量输向了湖北、上海等地。因为四川的净化设备有限，已生产不出足够的天然气再按规划供应我省，铺管道引川渝气入黔规划只能搁浅。而此时天然气买方市场日益显现：去年贵阳市每日的供气缺口达20万立方米。陶瓷企业利用天然气能烧出高质量的瓷器；车辆用天然气替代汽油和柴油作燃料、老百姓使用天然气做饭更为经济。建设厅城建处处长朱家禄透露，我国有关部门正与缅甸商谈，如果协议成功，2008年以后将另从缅甸铺天然气管道到国内，途经我省，由此可能使管道川渝气入黔的规划变为缅气入黔。在种种“可能”发生之前，依靠各个企业本身进行市场运作引入天然气，渐渐渗透进民用、工业和汽车领域，培育出成熟的买方市场，成为我省天然气发展在过渡时期的趋势。

　　企业自发寻找气源合作伙伴

　　家住贵阳市大营坡的张女士清楚地记得，去年入冬她家的煤气供应就一直不稳定：“平时烧一壶水要不了几分钟，而冬天却要十多分钟。”尽管贵阳煤气气源厂技改后生产能力提高至每天110万立方米，但由于贵阳市的煤气用户增长太快，用气总量最高时每日达121至123万立方米。那个冬季，贵阳市的用气量已达到产气能力的极限。贵州燃气集团的程晓东告诉记者，如今贵阳市供气商有两个应对“气荒”的措施，一是在两年内建成两个10万立方米的煤气储气柜，用于增加煤气的配送能力。第二个措施是利用天然气填补供气缺口。事实上，贵州燃气集团一直在积极引进天然气。2004年6月，省天然气规划建设办公室组建的同时，贵州燃气集团也成立了天然气有限公司，配合开展管道天然气入黔的协调工作及天然气项目建设的前期工作。管道川气入黔规划无法实施后，公司开始自己打拼市场。程晓东深有感触地说，最初选择合作伙伴的时候，颇费了一番功夫。经过反复的全面技术及资源保障比较，汇鑫公司建设的年产3亿立方米的液化天然气项目，是达州市天然气综合利用工程的支柱项目，气源充足稳定；达州至贵阳只有500多公里，运输成本最低。因此公司确定了引进达州压缩天然气和液化天然气的方案。

　　通过市场化运作用上天然气

　　作为省内最大的燃气输配供应商，贵州燃气集团首次通过市场行为，上规模地向汇鑫公司购买天然气，届时将解决贵阳、遵义、安顺、都匀、凯里等城市及沿线城镇的部分居民用气、工业用气、商业用气和汽车用气。近年来，省天然气有限公司和其他民营企业各显身手，纷纷外出寻找天然气气源引入我省。省内除赤水市，还有少数地方的居民和公交车开始使用天然气。今年4月19日，贵州兴黔能源发展有限公司负责建设的兴义市城市管道天然气工程正式投入运营，这也是省内第一个由民营企业投资建设和运营的市政公用事业项目。该工程预计分3期完成，首期用户5000户。工程全部完工后，兴义市城区5万户左右的居民区将全部被覆盖。5月12日，遵义市300户居民通过改灶通气，用上了天然气。年内将开通3000户用户。7月，凯里市600户居民点火使用天然气。去年4月，凯里市政府公开招标，由凯里市新能燃气有限公司中标，并投资1.6亿元建设凯里市区天然工程，把海南福山油田的天然气以液化天然气的形式运到凯里。目前第一期管网铺设工程已基本结束，建成6座气化站，储备能力为36万立方米。在贵阳市，有100余辆用天然气作燃料的公交车，每日约用气1万立方米。

　　市场空间有多大

　　朱家禄预测，天然气大量被运输进省，主要运用于民用、商业燃料以及汽车燃料，省内的建材行业、陶瓷行业、铝厂等多家企业将会用其发展生产。据省建设厅有关数据显示，全省现有燃气用户近80万户，城镇居民燃气气化率为39%，贵阳市城市的气化率为53%。燃气种类包括焦炉煤气、液化石油气、天然气、矿井瓦斯气等。有关专家认为，对于老百姓来说，使用天然气比液化石油气和电要划算一些。例如在凯里市，居民用户天然气到户销售价格为每立方米3.18元，液化石油气每公斤6.29元。天然气折合同液化石油气热值后价格为每公斤3.5元，比较之下，两种气有每公斤2.79元的差价；按照折合同热值的方法计算，使用天然气的费用也比使用电便宜1倍多。让老百姓接受天然气的另一个理由，是天然气供气压力大，燃烧热值大，在使用高峰期时受影响较小，不会出现“气荒”现象。1立方米天然气的热值相当于1.08公升的90号汽油，目前汽油价格节节高升，用天然气作汽车燃料的成本无疑比汽油低得多。程晓东说，明年川气进来时，将把到户销售价格控制在每立方米两块多钱，使其同热值折算后不高于煤气价格。省天然气公司将在贵阳市小河区修建一个储容为2500立方米、储气能力达120万立方米的天然气接收站，面向贵阳地区的大型工业企业、大型汽车用户及大型住宅小区供气，以及将在遵义修建一个储气能力达5至10万立方米的接收站。安顺等其他地区的接收站修建工作也被纳入了公司规划。针对汽车供气市场，储气能力达5至10万立方米的遵义加气站将于今年11月建成使用。省天然气公司还计划在贵阳修建16个加气站。　作者：王璐瑶曾继松　来源：金黔在线—贵州日报