广东的第一家民营全货运航空公司即将在深圳起飞。日前，这家名为东海的航空公司负责人表示，将在本月底或下月初起飞，而且以国内航线为主，第一批运营的航线包括有深圳飞北京、上海、昆明、成都、杭州等地。据悉，东海航空正在与其他国内的航空公司进行合作的谈判，希望借此扩大航线网络和市场。

　　据悉，东海航空为全货运航空公司，目前筹建工作已基本完成，各项审定工作也已进入倒计时，正在进行公共航空运输企业经营许可证的公示。该公司负责人表示，目前起飞的日期还未最后敲定，预计将在本月底或9月初实现首航，正式进军航空货运业。东海航空将依托深圳机场，以两架波音737货机起步，意欲以全货机形式切入国内最大的航空货运市场。

　　东海航空强调，该公司是以买飞机而非租赁的形式做货运，目前已购买两架波音737飞机，其中一架已完成货机改装，并于今年8月8日抵达深圳。另外一架正在济南进行改装，预计10月份交付使用。

　　据民航总局公示显示，东海航空的注册资本为1亿元人民币。东海航空公司董事长黄楚标说，计划近期以3～4架货机起步，首先发展航空货运，待时机成熟，相机增加航空客运业务，逐步建立一个全国性的客货运网络。到2010年，力争让公司货、客机队规模达到20架左右。

　　据统计，目前珠三角每年生成航空货运近500万吨，而深圳机场地处货源地核心位置，1996年以来国内、国际货运量年均分别增长22.69%和62.58%。去年，深圳机场货邮吞吐量已达46.65万吨。

　　目前，国内外航空公司纷纷进驻深圳，东海航空也选择了深圳机场为基地。此前，深圳航空与德国汉莎航空合资的翡翠也正式在深圳首飞。同时，南航也一直把货运基地设置在深圳，今年年底也将成立货运公司。

　　面对竞争对手，东海航空负责人表示，将利用夜间飞行优势来取胜。该公司目前的主供市场在国内，第一批开通的航线包括深圳飞往北京、上海、杭州、成都、昆明等。夜间飞行不但航班时刻容易审批，而且费用相对便宜。

　　同时，为拓展航空网络和市场影响，东海航空目前欲与国内其他航空公司合作。（记者 陈永华）