金陵晚报记者　黄韬金陵晚报报道昨天下午，记者从华润燃气获悉，位于中北巴士红山路总站的天然气加气站正在紧张建设中，预计于9月10日左右正式投用。

　　百辆中北车将烧天然气

　　据投资建站的华润燃气介绍，该加气站设计规模为每天3万立方米。投用之后，可以满足400辆天然气公交车的用气需求，并因此成为我市供应规模最大的标准管道天然气加气站（即铺设有地下天然气管道）。和气站建设同步进行的，是中北巴士的天然气公交车的改装和调试工作。该公司机务保障科科长叶京义介绍说，到9月底，该公司将完成75辆天然气公交车的改装，“预计到9月下旬将达到211辆”。根据车辆具体营运的情况，中北巴士公司还将计划投入百辆天然气公交车上路营运。此前，位于江宁的新城巴士已经有百余辆天然气公交车上路。红山加气站投用后，我市公交车气化率进一步增加。沙洲天然气加气站投用后，公交总公司的车辆用上天然气也指日可待。

　　天然气汽车将告别改装版

　　油改气进行了近两年，一些瓶颈问题也逐渐显现。就气车的安全问题，叶科长强调说“从目前设备的技术水平来看，可以保证气车运行的安全性，就算发生泄漏，随车安装的过流保护阀将立即切断通道。同时，天然气钢瓶的质量也可以做到不会因为瓶内压力过大发生爆炸事故”。记者昨日连线市燃管处（记者注：该处同时负责天然气汽车的推进工作）获悉，针对天然气汽车的安全性，已经确定改装只是过渡时期的措施，今后五年将指导有关公交企业直接购进天然气燃料的车辆。届时，安全系数将更高。不过，伴随着越来越多天然气加气站的投用，天然气供应在冬季缺口较大时，是否可以保证不断气成为另一个瓶颈。主城区天然气供应商港华燃气高层透露，在制定2006年保供计划的策略中会予以考虑，但是不排除一旦用气指标蹿升，减少相关供气量的可能。