南京日报报道（记者　王健　实习生　袁飞）“臭，真臭！”市民许小姐近日致电本报新闻热线84499000反映，光华门御道街一侧护城河桥边，有环卫车辆在当街中转垃圾，影响交通，臭气熏天。

　　记者赶到现场，发现确如许小姐所说。一辆载重8吨的垃圾压缩车正停在慢车道上，车后还有10多辆大板车的垃圾等待压缩，臭味与污水让行人“闻”而却步，纷纷“分流”到快车道上。

　　白下区环卫所一名负责现场指挥的许姓工作人员告诉记者：“这里本来有一个垃圾中转站，几天前因为‘月牙湖五期整治工程’被拆除，根据市容部门安排，本来运往这里的垃圾都要转运到备用站——尚书桥垃圾中转站处理，但尚书桥附近的居民强烈反对，致使备用站无法启用，而垃圾又不能不处理，所以只好在原址外临时借用道路，用垃圾压缩车中转。”这种情况已经持续了近半个月。

　　“垃圾中转站像公共厕所一样，人人都需要，但人人都不希望它建在自己家附近！”市市容局设施建设处一名负责人对记者说，全市像尚书桥垃圾中转站一样出现启用困难的情况还有不少。

　　白下区环卫所庞所长表示，他们将继续做好尚书桥附近居民的工作，争取大家理解、支持环卫工作。

　　另据了解，我市市容部门已在建邺区明园小区垃圾中转站使用“异味控制装置”，这种设备喷出的“除臭香液”，不但可以掩盖臭味，而且可以吸附异味分子，并与其发生化学反应，从根本上消除异味。我市计划用一到两年的时间给全市所有垃圾中转站全部安装这种装置。

　　控制异味还只是一个方面，有没有什么方法可以将垃圾中转站的异味和噪音扰民，以及影响交通等问题统统解决？

　　市市容局设施建设处一位专家建议，有条件的小区可以将垃圾中转站、公共厕所等环卫设施建在地下，并加强管理，少扰民甚至不扰民。浙江、广东等地已经开始建设地下垃圾中转站，上海等地也在规划中。