晨报讯昨天《660元每年，南京内环酝酿收费》报道一见报，可谓搅动了南京30万私家车主的心，众多读者打来电话，对其收费“想法”进行质疑。

　　车主激动有话要说

　　内环一旦收费，直接触动了私家车主的“神经”。昨天一大早开始，记者就不断接到很多车主的电话，每个人都情绪激动，“我们有话要说！”

　　唐先生买车已经3年了，到现在车子一共才跑了3万公里不到，一听说可能强制收费，他第一反应就是“近乎于抢劫！”他说，“现在修个路，到处都设收费站，到处都是拦路虎，大家都不买车了，经济怎么发展啊？”他说自己平时就开车从家到单位，基本不走内环，所以3年才走了3万公里，而出租车一年可能就是几十万公里了，为此他认为不能一刀切强制收费。

　　王先生则很赞成晨报刊登的戴先生的话，认为车主已经缴了养路费，缴了各种税，政府拿了纳税人的钱，就应当为老百姓服务，而在城市内修路是服务的一个内容。

　　众车主再次呼吁“费改税”

　　所谓交通方面的“费改税”就是征收“燃油税”，将所有的养路费、过路过桥通行费等一起折合到油价里，这样跑得越多的车，也就是使用公路、道路越多的车，那就交越多的钱。昨天很多车主再次呼吁，汽车实施“费改税”，实现真正的公平。

　　去年全国两会时，国家高级官员召开新闻发布会表示，中国费改税的所有方案已经做好，但是现在不是实施的时机。

　　政府部门目前只是在探讨方案

　　众多车主关心的还有一个问题，就是内环收费定下来没有，什么时候收？记者从相关部门了解到，目前该方案还只是在内部讨论阶段，但是大原则已经向市政府、省政府汇报，最终决定权不在某个部门，甚至南京市也做不了主，必须有省政府来决定。如果实施的话，也会通过听证会听取市民意见。