珠三角最大石化码头建成

　　位于南沙的广州小虎石化码头年吞吐量超千万吨，华南石油运输紧张局面将缓解

　　本报讯(记者罗斯丁　李向新　实习生严薇　通讯员李品　黄永安)昨日，位于南沙的广州小虎石化码头正式投产。这个珠三角地区最大的石化专业码头，共建成13个1000吨至5万吨级的泊位群。新码头可靠泊10万吨级的油船，年吞吐量将新增1236万吨，相当于广东一年用油需求量的1／10，可缓解目前华南地区石油运输的紧张局面。

　　年吞吐量相当于广东10％需求量

　　广州小虎石化码头位于南沙区小虎岛，下游约15公里为虎门出海口，水路距香港40海里，陆路距广州36公里。该码头由广州港集团与广州南沙资产经营公司联合建设经营，投资总额约5.38亿元人民币。该码头于2005年7月12日全面动工兴建，仅用一年多时间完成整个工程建设。

　　据悉，10万吨级的油船目前可靠泊码头，码头设计年吞吐能力为1236万吨。小虎石化码头有限公司总经理周海光介绍，广东省年燃油需求量1.5亿吨，其中外调石油约1亿吨，此次小虎石化专业码头的投产，意味着该码头年新增的吞吐能力将可满足全省1／10的用油需求。

　　周海光表示，以前10万吨级、20万吨级的油轮只能在大屿山及三门岛等外海锚地过驳，而小虎石化码头投产后，10万吨级的油轮可直接靠泊码头接卸石化产品。小虎石化码头的投产，大大增强了广州港石油接卸能力，提升了广州港在华南地区能源运输枢纽港的地位；也使广州港集团在珠江东、西两岸的石化码头布局更加合理，有效缓解了华南地区石油运输的紧张局面。

　　两家大型石化企业下月投产

　　业内人士分析，南沙小虎地区将建成我国华南地区石油化工产品储运、配送的集散中心。小虎石化码头作为一座公用的石油化工码头，主要为后方的泰山石化、新日本石油、久泰能源、东曹化工等服务。周海光介绍，当初在吸引这些大型外资石化企业落户南沙时，建设一个公用的石化专业码头是招商引资的重要条件之一。码头动工之后，这些大型外资石化企业也陆续动工。新日本石油、泰山石化等两家预计下月投产，久泰能源、东曹化工等也将于今年底投产。

　　华南最大造船基地开工

　　本报讯(记者罗斯丁　李向新　实习生严薇通讯员吴汉强)昨天上午，中国船舶工业集团公司南沙龙穴造船基地修船项目打桩开工，标志着龙穴造船基地建设迈出了实质性的步伐。该项目2008年建成投产之后，广州单船造修能力将从6万吨飞跃为30万吨，成为华南地区最大的现代化造船基地。广州市市长张广宁、副市长陈明德和甘新，中船集团公司总经理陈小津等出席了开工仪式。

　　副市长陈明德表示，广州市政府将与中船集团公司一起，努力将龙穴造船基地打造成为世界一流、华南最大的现代化造修船基地，使广州成为全国三大造船基地之一。