本报讯(记者张艳)新型高等级道路材料的使用已达到上海道路材料使用量的20%以上。日前,沪上首家专门从事道路材料科技研发的机构——上海高等级道路材料研究发展中心成立,记者在成立仪式上获得上述信息。
上海的气候对地基的影响巨大,地下水位的升高很容易损坏路基,最新研制成功的透水降噪沥青已运用于金山区枫泾镇,它通过特殊排水系统,能保证地基完好无损,并且能够降低路面噪声3——5分贝。
再生沥青是收集废旧沥青再加工制成的,大大降低成本,现已在中环线地面辅道上使用了10万吨。
彩色沥青材料现已使用于公交专用道陆家浜路一段,今后彩色的路面材料不仅将推广到所有30公里公交专用道,并且将覆盖部分世博会地面道路。
温拌沥青的使用将使上海道路从“火与烟”的铺设场景中脱离出来,原先混合沥青需要在160——170℃的高温下进行,而温拌沥青则只需要95℃左右。
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