压缩再清运垃圾没臭味

　　坂田率先推行垃圾清运新方法

　　晶报讯（记者郑毅霍敏通讯员张琼文）昨天，记者从坂田街道了解到，以往垃圾车“走一路，洒一路，一路走，一路臭”的二次污染现象，由于该街道率先推行垃圾压缩清运模式而得到有效改观。

　　据介绍，坂田街道从7月17日起率先在我市推行垃圾压缩清运模式，所有清扫公司、工厂、饭店等一律按就近原则将垃圾直接拉往中转站压缩后运送，并将中转站辐射范围（大约1.5公里）内的原垃圾屋一律封掉，垃圾池全部打掉。截至23日，该街道共封闭垃圾屋15个，打掉垃圾池68个，建成8个垃圾压缩中转站，由于新型垃圾压缩箱密闭环保，可以将垃圾压缩后无漏滴、无臭味地运往焚烧场地，从而有效地解决了垃圾收运过程中的二次污染问题。

　　针对垃圾压缩清运模式后居民花钱买服务划不划算的问题，坂田街道负责人给记者算了一笔账：采用压缩箱清运垃圾，虽然每吨垃圾的运输成本增加了三成，但由于压缩箱可以压缩掉垃圾中的液体，从而减少了20%的重量，这样就相应地节省了运输成本，而在平湖焚烧发电厂的处理费用也因重量减少而降低。以街道目前垃圾清运处理价格及日产垃圾300吨计算，实行垃圾压缩清运模式一年可节省费用60多万元。

　　在当日举行的坂田街道垃圾收运改革现场会上，记者还了解到，坂田街道对居民相对比较少、位置比较偏僻的地段和垃圾量大的工厂、企业，投放了600升的垃圾桶，采用平板车统一收运到中转站进行压缩。同时，还强化了承包公司及清扫保洁人员的责任，要求清扫人员每天每人清扫4800平方米，每天两次，并制定了科学的环卫检查监督制度，按月进行考核并奖惩的环卫清洁新模式。

　　此外，在封闭的垃圾屋（池）道路上每隔80米摆放一个100升的垃圾桶，方便居民投放垃圾，清扫工人亦可直接将桶中垃圾用斗车拉往中转站压缩。此举推行之后，现在坂田大街小巷的环境卫生已经有了质的提高。