华龙网讯 风光了10年的成渝大巴正面临“生死劫”。记者昨日获悉,城际列车开通3个月以来,成渝大巴客源骤减七成。成渝交通部门正计划减少一半班车。
重庆汽车站昨日透露,现在正是暑运高峰,可最少一天成渝大巴只发送了600名旅客,多时也不过1000人,往年此时却未下过3000人。
一负责人分析,这是城际列车带来的必然结果。今年5月1日开通的重庆———成都城际特快,几乎趟趟满员,周末更是一票难求。为满足两地旅客需要,成都铁路局还在7月1日加开一趟。“3趟列车运行,最近一周重庆每日就要发送旅客3000人,即便这样买票还得提前一周。”此外,成渝高速翻修、成渝大巴减速也是一个原因。
客流大减,成渝两地交通部门本想通过降价吸引旅客,但最终未获通过。市运管局副局长吴宏伟说,降价将扰乱正常的市场秩序,而且始终绷着成本这根底线,不可能与火车抗衡。
吴宏伟透露,现在只有保持现有客流,再另辟战场。“目前,成渝高速公路有直达大巴100多辆,两地交通部门将按2:1的比例,留下50辆左右,确保成渝公路客运需要,剩余的运力分散到沿途内江、资阳、资中,甚至更远的宜宾。”
(记者王渝凤)
|