如果正确使用安全带，在可能致命车祸中可挽救约45%-73%的生命

　　据统计，在所有可能致命的车祸中，如果正确使用安全带，可以挽救约45%-73%的生命！《道理交通安全法》明确规定：驾车不系安全带者处罚。但在广州街头，不系安全带者仍大有人在，甚至能讲出N多不系的理由，交警部门提醒：不系安全带就算有101个理由，但每个理由都是害死人的凶手。

　　错误观点1：汽车上装备了安全气囊，可不用系安全带

　　其实，单纯依靠安全气囊是十分危险的。因为气囊的爆发力非常大，如果没有安全带的牵引缓冲而直接撞到正在爆发的气囊上，对身体也会有严重的损伤。此外，安全带不仅在正面碰撞时可以保护您，在发生侧面或其他方向碰撞时，其保护效果更是气囊所不能替代的。

　　错误观点2：发生车祸时会因为系着安全带而被困车内

　　无论你是否系安全带都有可能被困在车内。安全带搭扣很容易解开，即使在头朝下时也一样。若系好了安全带，在撞车时保持清醒的机会要比不系安全带高得多，当然逃生的机会也更大。

　　错误观点3：我是老司机，且一般行驶距离不长，为何也要系？

　　发生车祸同行使距离之间没有必然的联系，无论是长距离或短距离行驶，都可以在极短的时间内发生车祸。您可能是一名专业的驾驶员，但是万一遇到一次车祸，哪怕不是因为您的责任，您和车内的其他乘客都有可能受伤。驾驶技术再好，有些情况可能是您无法控制的，比如说别人的驾驶技术太差，别人车辆在快速行驶时撞到你的车子。

　　错误观点4：在市区车速慢，没必要系好安全带

　　安全带能将人束缚在座位上，它的缓冲作用会吸收大量动能，极大地减轻乘员的受伤程度。然而由于观念的滞后，很多人都认为在市内行车，时速不高，所以没什么机会能用得着安全带。其实，当车仅以每小时40公里的速度行驶发生碰撞时，身体前冲的力量就相当于从4层楼上扔下一袋50公斤重的水泥块，其冲力之大可想而知。

　　错误观点5：不系安全带又不影响交通秩序，也不影响他人利益，为何要罚款？

　　罚款不是交通警察的目的，而是希望通过这种监督执法手段提高广大司机和乘客的自我保护意识。不系安全带是不会影响交通秩序，但这并不是您个人的事情。既然《道路交通安全法》有这样的规定，作为一个公民就必须遵守。再说，万一因为没有使用安全带在车祸中严重受伤或死亡，本人遭受极大的身心痛苦，家人也会悲痛万分并承担巨大的经济压力，有关单位以及保险公司也要承担赔偿责任。

　　错误观点6：孕妇不用系安全带,系安全带对胎儿和孕妇本人产生危害

　　安全带适用于所有乘客，包括孕妇。但是，如果孕妇乘车时不正确系好安全带，在撞车时同样可能严重受伤。孕妇在整个怀孕过程中，乘车时都应佩戴三点式安全带，腰部安全带应尽量系低一点，在肚子下面。

　　错误观点7：后排座位的乘客不用系安全带

　　虽然我国的交通安全法没有要求汽车后排座的乘客使用安全带，但如果车内安装了安全带，建议您还是要利用这种保护装置。因为在严重车祸中，后排乘客受伤和死亡的概率并不比前排低多少。在时速50公里下发生前方撞击，一个位于车后座的成人，向前抛射的力量可高达3吨半！这样的重量已等同于一头大象，这时候，若是没有后座安全带的固定，会给后座乘客带来致命撞击，甚至还可能波及车里的其他乘客！（交宣　胡军）上图：系上安全带是对自己的生命负责新华社发（晓健／编制）