本报讯驱车从深圳市中心区经龙岗中心城南行，只需30分钟就可以进入宝龙工业城和坪山碧岭工业区组成的“宝龙－碧岭片区”。这个规划面积30多平方公里的高新工业区因为聚集了一大批市区重大项目，日渐声名鹊起。

　　通讯电子制造业的思达仪表、同洲电子、新中桥、兄弟工业在这里聚集；汽车及零部件领域的中集专用车、五洲龙客车、赛格导航扎根在此；天马微电子、深爱半导体、方正微电子等集成电路产业更是在产业园区形成了“聚集效应”。

　　仅2005年一年，宝龙－碧岭产业带实现工业总产值3576亿元，在占全市7.8％的土地上创造了全市37.4％的工业产值，单位平方公里产业用地产值已达70.27亿元。

　　“宝龙－碧岭”片区的成功，浓缩了深圳近年来优化产业结构的显著成效。

　　未来五年将重点建设重工业聚集地

　　刚刚出台的深圳“十一五”规划，为我们描绘了12个产业集聚基地的蓝图，除了服装、家电、钟表等传统产业外，包括汽车电子、精细化工、装备工业等重工业在内的产业集聚地成为深圳将来建设的重点。

　　深圳这一次产业化结构调整始于2003年。

　　2003年6月，深圳市政府公布了《深圳市产业导向目录（2003至2004年）》，在强调加快发展高科技新兴支柱产业的同时，提出重点拓展与惠州大石化项目配套和并进的精细化工等项目，鼓励发展汽车工业关键零部件项目和光机电、新材料一体化为方向的项目。在2003年12月举行的中共深圳市委三届八次会议上，深圳市委、市政府明确了深圳要调整产业结构，在继续加快高新技术产业发展的基础上，大力发展技术、资本密集型的装备制造业和基础工业。

　　深圳市发改局出台的《关于2004年国民经济和社会发展计划执行情况与2005年计划草案的报告》中表示：要大力发展精细化工产业；加快发展汽车产业、做大做强汽车电子产业，重点推进若干整车生产项目；大力发展装备制造业，逐步实现由加工基地向制造基地的转变。

　　三大领域的重大项目开局良好

　　今年《政府工作报告》指出，要实现“产业结构优化升级实现新突破”，重大产业项目的规划建设成为关键。

　　龙岗有“宝龙－碧岭”片区，宝安有光明高新园区，在我市158平方公里的高新技术产业带上，交相辉映。“南高北重”彰显出市政府推行工业适度重型化的大手笔。

　　截至今年6月，宝龙碧岭工业园共引进45个项目，协议金额达117.9亿元，其中天马微电子、五洲龙客车、意法半导体等28个大项目已投产或加快建设，成为名副其实的“高产田”。作为“十一五”期间市产业带重点建设的片区之一，光明园区将着重发展平板显示、化合物半导体、集成电路、生物制药与医疗器械等新兴产业。目前，中华映管TFT－LCD模组项目、世纪晶源化合物半导体照明等一批大型项目，均在此落户。

　　据有关部门统计，今年深圳市共安排重大项目205个，其中在建项目117个，年度投资计划250亿元。这些重大项目集中分布在集成电路、平板显示和生物医药等高新技术产业领域，汽车、装备制造和精细化工等适度重型化领域以及能源化工领域等三大领域。

　　新兴产业成效显著

　　“深圳仅IC设计产业一项，去年产值就突破35亿元，位居全国前列。预计到2010年有望突破150亿元”，随着意法半导体公司5亿美元在深投资计划等一批大项目的启动，市科信部门这样表示，作为现代IT产业的“心”和“魂”，IC（集成电路）产业将是改造和提升传统产业的核心。

　　在备受关注的未来清洁照明产业——半导体照明（LED）领域，深圳也已发展成为全国最大的企业聚集地。全市约有700家与LED产业链相关的企业，形成了相对完整的产业链，2005年销售总额达96亿元。

　　经过几年来的努力，数字电视机顶盒、生物医药及器械、新能源及材料、半导体照明等一些产值已达百亿元的新兴产业，无论从产值规模和行业地位来讲，在深圳经济发展中的“业绩”均已十分显著，开始崭露头角。

　　去年，宝龙－碧岭产业带在占全市7.8％的土地上创造了全市37.4％的工业产值。图为该产业带里五洲龙客车的生产车间。深圳商报记者毕国学摄