咪表诱导牌实时显泊位

　　天河南一路、南堤二马路入口端首批试点安装，以提高路段通行能力

　　本报讯(记者罗斯丁　实习生严薇　通讯员杨丽媛)天河南一路、南堤二马路两咪表路段安装了咪表诱导标志牌，有无泊位车主将一目了然。记者昨日从市运管局获悉，天河南一路、南堤二马路成为广州市第一批试点安装咪表诱导标志牌的咪表路段。

　　据介绍，广州市交通部门在天河南一路、南堤二马路两条咪表路段的入口端安装能实时播报咪表泊位使用情况的诱导标志牌，其LCD显示屏能够根据泊位使用情况显示“空车位”、“车位已满”和“禁停”等信息。在咪表路段泊车时，车主经常由于不确定咪表路段有无空车位，导致其要缓慢行驶或停在路上寻找空车位，容易影响路面的正常通行能力。交管部门希望安装停车诱导标志牌后，车主能即时了解到该路段咪表泊位使用信息，及时做出转弯、直行等相应措施，提高咪表路段的通行能力。

　　“天河城周边一向都是停车难，安装了诱导标志牌后，我在路口处就可以清楚看到这个咪表路段是否有车位。”昨日傍晚，驱车前往天河城吃饭的李先生对记者说：“我希望以后标志牌能跟天河城一带的停车场联网，通过标志牌就能了解到其他停车场有没有停车位。”

　　昨日，市交通部门提醒，在咪表诱导标志牌试点路段车主可以刷羊城通付费。

　　广州咪表管理混乱，多数咪表“证照不全”

　　咪表堵银行大门

　　本报讯(记者罗斯丁　实习生郑以琳)目前，广州市的咪表停车管理混乱不已：市交委已明确规定自8月1日起暂停审批新的停车位，但是在新荔枝湾等繁华路段却出现了新的咪表泊车位；2003年规划的1022个泊位仅300多个证照齐全；银行门口等规定不能设置咪表泊位的地方也设置了咪表……

　　按照规定，邮局、银行、学校门口都不能设置咪表泊车位。路边停车泊位与有行车需求的巷弄出口之间，应留有不小于2米的安全距离。路边停车泊位的设置应给重要建筑物、停车库等的出入口留有不小于3米的安全距离；与公交车站、消防栓原则上应最少预留两个停车位，即12米。

　　记者走访发现，银行等规定不能设置咪表泊位的地方也设置了咪表。昨日下午，在淘金北路，交通银行门前的咪表泊车位停满了车，把银行大门都堵住了。淘金路口的咪表泊车位旁，收费员在忙着收费，市民必须侧身踮起脚尖从车与车的缝隙间穿过。

　　图：

　　天河南一路安装了能实时播报咪表泊位使用情况的诱导标志牌。

　　本报记者　李向新实习生　陈旭鸿　摄