 |
| |
海口晚报网9月1日讯（
见习记者 李关平）：
市车管所公布的数据显示，海口1年半内增加汽车近3万辆，琼AD车牌已经出现在海口街头。随着城市车辆剧增，大量的私家车涌入住宅小区，一些住宅小区内的道路开始变得“车水马龙”，行人、机动车和非机动车之间发生摩擦碰撞的事时有发生，甚至导致死伤。记者近日走访了海口市的多个小区，居民大都对小区安全表示担忧。
面包车拐弯碾死5岁男孩的事发地点，当时男孩在车后的拐弯处玩。李关平 摄
事故回访
5岁男孩的父亲
忘不了这个T型路段
记者来到国贸金龙路富南公寓G幢旁的T型路段，去年4月16日，在这个路口的拐弯处，一辆丰田面包车将一名5岁男孩碾死。记者昨天再次来到该路段，几个小孩正在这条水泥路上溜滑轮。
让记者感到意外的是，导致去年那场事故的原因之一——在接近拐弯处道路的左侧停着一辆面包车，挡住了当时司机林某的视线，现在这个位置依然停着一辆面包车，路面上的标志表明这是该小区划定的停车位。
小区内一个中年男子正在扫地，他就是那名5岁男孩的父亲游某。他始终没法忘记当时的惨景，真想离开这个地方。他说，他夫妻俩和孩子的爷爷都是小区清洁工，出事时，孩子的爷爷正在不远处扫地，当时听到有人报警说车压到小孩了，跑过来一看，没想到是自己的孙子。随后他们夫妻俩也闻讯赶到现场，将孩子抱起往医院送，在金龙路遇到赶来的救护车，医生在车上抢救了1个小时没抢救过来。
他用手指着T型路段的一条水泥减速带告诉记者，那是事故发生后才铺设的，如果当时有这条水泥减速带，或许司机车速能慢些，就不会撞到自己的孩子。看着小区内正在玩滑轮的小孩，游某动情地说，他孩子在时，整个小区和他孩子一样年龄的小孩共有9个，就数他儿子滑轮玩得最好，做梦也没有想到在小区里居然还会发生这样的事。
俞老太太的家人
现在想起来都后怕
8月31日下午，记者来到海秀路顺发新村小区，今年2月8日，一辆停靠在路边的面包车倒车时将78岁的俞老太太撞倒在车底下。在俞老太太当初被撞倒的路段，记者见到道路两侧依然停着七八部车，而小区内有些停车位还空着。
记者敲开俞老太太的家门，开门的是她的女婿谢先生，俞老太太正在午休。提起2月份发生的那场事故，谢先生说，当时他和爱人在家，听到下面搞卫生的阿姨跑上来说老太太被车撞了，他们赶快下楼跑到现场，当时的情景现在想起来都后怕，当时老太太大半个身子都在车底下了，幸亏碰倒时没压在车轮下，否则非出人命不可。俞老太太事后在医院躺了1个多星期，回来后由于踝骨扭伤行动不便，还在床上躺了一个来月。现在每到阴天，当时摔伤的几个部位都会隐隐作痛。
谢先生认为，这件事小区也负有一定的责任，因为小区的道路不是拿来停车用的，车辆应该停在停车场，车辆停在路边保安也不管，这是保安的失职，说明小区的管理不到位。
记者探访
小区门口险象环生
出入口车速不减
记者在海甸岛万福新村看到，出入口处的升降杆高高升起，该小区出入口处没有减速带，在没有了升降杆阻拦和减速带限速的情况下，进出该小区大门的车辆自由通行。
由于门前有个路边市场，出入小区的汽车还能减速慢行。但是在人流中穿梭的摩托车速度可就没有慢下来，记者在门口观察，不时有摩托车从进出小区的居民身边擦肩而过。
同样的情况在海垦东路的金桥新村也存在，几个小孩正在小区门口玩耍，小区门前是一段较陡的下坡路，记者在附近看到，进出该小区的车辆，无论上坡还是下坡，车速都较快，几个小孩在门口玩耍追逐，险象环生。
拐弯处无减速带
记者在龙昆南路某小区里看到，与主路相连的支路弯曲，整个小区内有1条主干道6条岔道，记者没有发现一条减速带。居住在小区内的一位阿婆告诉记者，今年年初在第一个岔道口那里，就发生过摩托车撞到骑自行车的小孩的事故，所幸小孩只受了点皮外伤。当时摩托车是外面的人开进来的，不知道小区路况复杂，速度较快，在岔道口处发现自行车时才刹车已经晚了。阿婆还告诉记者：“这半年小区的小孩都兴玩滑轮，那玩意又没刹车，小区弯道路口多，更危险！”
人车同道秩序乱
居住在人民路秦吉大厦内的一位王阿姨告诉记者，大厦出口离地下停车场出口很近，有些车从地下停车场里冒出来时速度很快，车辆开到地面上时离大门已经很近了。出大门时她总有些提心吊胆，害怕从地下停车场里突然窜出辆车来撞到自己。记者在该大厦看到，住户进出大厦和车辆通往小区地下停车场共用一条长不到30米，宽10米左右的道路，而且地下停车场出入口坡度较高，行人根本看不到坡路段有没有车来。
记者在采访中发现，很多小区内的住户都向记者反映，小区内停车位有限，一到晚上，车辆在小区道路两侧都停满，小区道路本来就不是很宽，两边都停了车，中间一般只能容得下一辆车勉强通过，要是遇到有车过来，自己一时都不知该往哪里躲。到了白天，有车位空着，有些车主也嫌倒车入库麻烦，于是停在路边，既影响了住户出行，又增加了安全事故隐患。
交警坦言
居民小区道路存在管理真空
记者从市交巡警事故处理大队获悉，从2005年1月至2006年7月，市住宅小区内发生造成伤亡等严重后果的交通事故有近20起，其中死亡4人。
市交警事故处理大队相关负责人接受记者采访时表示，这个数据仅仅是小区内发生交通事故的一部分，还有相当部分是没有造成伤亡或重大财产损失的，事故双方没有报交警部门立案，这类情况有时是辖区派出所出面协调，或者事故双方自行调解解决。
记者在国贸、海甸岛和龙昆南路等住宅小区询问居民，小区内行人和车辆或者车辆之间有没有发生过碰撞或者摩擦的事情，这些居民大多数都能说出几例来。据了解，这些一般的碰擦事故一般都是双方协调解决较多，为此小区内没少发生过争吵。
记者随即采访这些小区所在的辖区派出所。这些辖区派出所均表示，随着近年来小区内车辆的不断增加，住宅小区内发生车辆间或者行人与车辆间发生碰撞摩擦的事时有发生，一些事故还造成了死亡或者较大财产损失，不能不引起重视。
市交巡警支队事故处理大队的相关负责人说，在公路上，各种机动车、非机动车和行人被划分在不同的道路上，如果出现交通事故，至少有一方是有过错的。但是小区内的道路和公路不一样，多数小区的道路不仅车辆可以通行，也是住户行走和活动的场所。目前，《中华人民共和国道路交通安全法》并不完全适用于处理小区内道路发生的事故，小区道路交通事故处理上还存在法律真空。（来源：海口晚报） | |
|
|
精彩生活 
