2006-9-46:32:38“奥丽安娜”虽已远赴外地拆解，但其“身后事”仍被大连人心系。昨天，本报获得消息，围绕“奥丽安娜”因大风而受损直到其后的保险理赔也于最近尘埃落定：其所有者最终获得1．15亿元的保险赔付，创下了近年来我国单件财产保险标的赔偿金额之最。

　　面向大连市进行保险招标

　　中华保险唯一承保

　　“奥丽安娜”号退役前被誉为全球四大邮轮之一。2000年10月，杭州宋城集团接手，2002年7月，“奥轮”抵达大连后，宋城集团以其为依托成立了大连奥丽安娜旅游发展有限公司，开始了在大连的全面经营。因其特色明确，“奥丽安娜”成为大连旅游业的一个亮点，知名度迅速蹿升。

　　2003年8月8日，中华保险大连分公司在大连正式开业。与此同时，“奥丽安娜”面向全市进行保险招标，包括中华保险大连分公司在内多家保险公司参与竞标，中华保险大连分公司最终被确定为唯一承保方。

　　客观上讲，类似于“奥丽安娜”这种形态的保险行为，国内已有先例，如“明思克”、“基辅”号海上主题公园均是按财产险进行投保的。承保之前，中华保险对来自海上的风险给予了较高的关注，奥丽安娜旅游发展有限公司也相应地提供了有权威资质设计单位提供的锚泊方案。

　　“奥轮”坐浅星海湾

　　多方商定放弃扶正

　　2004年6月16日下午，大连地区普降大雨且偏南风逐渐增强，大连星海湾岸边瞬间风力高达11级以上。但当天大连天气预报白天和晚上均为东南风5～6级，这使“奥丽安娜”没能按照实际对等的风力等级实施应急避险措施。“奥丽安娜”船体与岸桩沉箱发生碰撞破损进水，最后坐浅星海湾（“坐浅”为专业说法，记者注）。

　　出事当晚，大连有关方面迅速赶到现场，对此事给予高度关注。大连市政府抢险领导小组在事发之初即向中国海上搜救中心发出救援请求，搜救中心当即派出打捞工程船，并分别于17、18日赶到现场。6月28日，大连市政府在大连星海湾召开了“奥丽安娜”扶正方案论证会。

　　根据其后媒体的报道，扶正方案耗资巨大，并且其后的工作成效并不显著。为此，由中华保险总公司、中华保险大连分公司及中国再保险公司组成的“奥丽安娜”事故处理小组，经与律师、有关专家商定后，决定放弃扶正。

　　定性为“自然灾害”

　　保险公司给付1.15亿元

　　专业人士告诉记者，“奥丽安娜”的勘查、确定损失、谈判、理赔工作等程序颇为复杂、浩繁，有关方面出具了近千页的报告。为尽可能客观地确定损失金额，在大连的公估公司做出三轮估损后，有关方面再度委托上海的公估公司进行了复核。

　　其间，大连保监局局长何勇生多次会见宋城集团总裁，提出有利于加速案件解决进程的原则性指导意见。

　　在中华保险的最终报告结论上，“奥丽安娜”被定性为“自然灾害”所致，事故属于保险责任。经过当事双方的反复协商，最后确定由保险公司给付“奥丽安娜”所属的宋城集团1．15亿元人民币赔偿金，上述结论还得到了上级业务机关的最终确认和批准。根据双方最后达成的协议，赔付款分批打给宋城集团。截至2006年6月30日，中华保险大连分公司完成了对宋城集团全部1．15亿元人民币理赔款的财务转账。

　　最近，中华保险大连分公司主持工作的副总经理李忠华表示，从保险业务上看，“奥丽安娜”赔偿案给业界提供了一个翔实的研究素材，其可资借鉴的多重价值已超过1．15亿元理赔案本身。李敬伟首席记者高元勋