本报综合消息日前,两家中国公司在泰国天然气公共汽车市场的开拓有了实质性进展。上海申龙客车公司向泰国交通部赠送天然气公共汽车,并宣布将出口2000辆到泰国,烟台舒驰客车公司宣布与泰国签订了300辆天然气客车的出口合同,并宣布将在泰国建天然气汽车组装厂。
曼谷市目前大约有1万辆公共汽车,且大多没有空调,整体车况比较破旧。由于泰国是石油进口国,市场上的油价随着国际市场波动,始终居高不下。使用天然气汽车的动力成本只有柴油或汽油车的1/3。泰国国家石油公司还宣布,将投资100亿泰铢(1元人民币约合4.7铢)建造加气站,力争全国的天然气汽车在2008年达到30万辆。
泰国方面认为中国客车的性价比较高。售价只有七八十万元人民币,比欧洲和日本同类产品低30%至40%。
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