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本报专访法国图卢兹空客总部———
新闻内幕
故障不断 推迟交机
目前，该机型共接到了来自16家公司的159份订单。今年6月，拥有80％空客的欧洲航空防务和航天公司宣布，因生产问题，空客的交货时间将被迫延迟6到7个月，2007年只有9架A380将被交付。日前，空客A380在突尼斯的一次测试飞行也被中途取消，正是由于不断出现技术故障，估计12月份之后，空客可能还要延迟向其他买家交货的时间。
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空客A380有8层楼高
空客A380是欧洲空中客车公司设计生产的载重能力超大的民用飞机，投入使用后将成为世界上最大的飞机。与目前最大的客机波音747客机相比，空客A380比它大40％以上。A380体积庞大，高度相当于8层楼，飞机里面至少可以停放20辆双层巴士。机舱设施包括：卧舱、商务中心、健身房、医疗中心、图书馆、餐厅及酒吧等。
在欧洲上空绕圈 最后降落挪威
本报讯（记者 沈莉）为了进一步了解到关于这次空客A380载客飞行的细节，记者昨天晚上9点半连线了位于法国西南部图卢兹的空客公司总部，空客公司总部负责对外宣传事务的女负责人娜瑞接受了本报记者的采访。
记者：听说首次试飞选中了1900名乘客，这1900名乘客是同时登机吗？
娜瑞：不，分成4批，从9月4日至8日，A380将首次进行四次载客起飞。
记者：每次试飞都是安排的7个小时吗？
娜瑞：也不是的，我们第一次载客飞行也是一次尝试。按照我们的飞行计划，这次我们还安排了一次最长时间的载客飞行———15个小时，事实上，第一次我们飞行7小时，第二次飞行10小时、第三次12小时、第四次15小时，这其中将有一次在夜间起飞。
记者：请问连续载客试飞的路线是如何设计的？
娜瑞：第一次飞行将在整个欧洲上空绕圈，飞行路线是：法国图卢兹、西班牙、英国、德国，最后抵达目的地挪威。
记者:有哪些特殊人士参加了此次试飞？
娜瑞：20名机舱检测专家和几名设备制造商,另外还有两名专业的飞行员。
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