2006-9-5 6:52:34 晨报讯 （薛平安首席记者王勇）香炉礁立交桥、金三角立交桥、东北路立交桥……因为缺乏必要的检测、维修，目前，大连市内有10座桥梁正带“病”运行。对此，大连市政管理处表示，应及早采取措施，对桥梁进行检测维修。

　　市政管理处说，随着城市交通流量和车辆荷载的激增，目前大连市许多桥梁超负荷运营，一些桥梁因此已出现各种“病害”，却仍带“病”运行，存在重大安全隐患。为此，近期大连市政管理部门与大连理工大学桥梁工程研究所合作，对市区内桥梁进行全面外观调查。

　　调查发现，部分桥梁“病害”相当严重，其中有些已经属于危桥或正在演变为危桥，其重要部件出现严重功能性“病害”，且有继续扩大的趋势；关键部位部分材料强度已达到极限，变形超过规范值，结构的强度、刚度、稳定性和动力响应不能达到车辆安全通行的要求。

　　为确保安全，大连市政管理部门已对其中部分桥梁做限重通行规定。其中，实际载重能力20吨的香炉礁立交桥，目前已下降至5吨。“因为桥上没有红绿灯限制，许多大吨位货车无视桥梁限重警示标志，尤其是夜间超载上桥现象严重，加剧对桥梁的损害。”为确保桥梁安全，近期大连市政管理部门会同行政执法、交警等部门，加大对超载上桥车辆的处罚力度。

　　同时，市政管理部门认为应尽快对大连市区部分“病害”严重桥梁进行彻底检测。昨天，大连市政管理处说，根据国家相关规定，特殊桥梁检测周期应为1至2年，一般桥梁应为6至10年。而投入使用后，大连多数桥梁未进行检测，已超过几个检测周期。

　　通过检测，市政管理处说，将对主体结构混凝土开裂和钢筋锈蚀严重的桥梁进行试验研究，以查找问题产生原因，确定这些桥梁实际承载能力，并提出满足目前车辆实际通行需要的维修加固建议，以避免问题进一步恶化。