夜幕笼罩下，一辆黄鱼车驶进宝山区长江南路边一个加油站，车上放着两个燃气钢瓶，加油站的工作人员熟练地装上自制的接口，给钢瓶加起气来……今年春节期间，读者致电本报，称本市西南外环线附近有加油站利用为出租车加气的设备，暗地为附近饭馆、居民，甚至小贩灌装燃气，该行为不仅违法而且存在严重的安全隐患。近日，本报又接到了同类投诉，不过地点从西南角转到了东北角，同样是在外环线附近，一些加油站不仅违法灌装燃气，而且一些小贩在加油站灌装了缺斤少两的燃气后销售牟利。记者再次展开行动。

　　文、图/本报暗访组

　　暗访

　　三辆黄鱼车载六钢瓶驶进加油站

　　8月24日，记者根据举报者提供的线索，来到宝山区长江南路的一个加油站附近。为了不引起加油站工作人员的注意，记者特意坐了一辆出租车，于零点左右将车停在加油站对面的洗车处，此时正是出租车下班加油洗车的时间。

　　在路边等了大约10分钟后，只见一辆黄鱼车朝加油站径直驶去，车上坐着一个人。不一会，又有两辆黄鱼车驶进加油站，就在转弯的刹那间，记者看见两黄鱼车上各自摆放着两个钢瓶。记者的注意力立刻集中起来，为防打草惊蛇，先由摄影记者用照相机远距离进行拍摄，以确定加油站给钢瓶直接灌装燃气。

　　记者乘坐的出租车司机此时表示，他的车正好需要加油，记者会意，司机将车缓缓开进了加油站。在出租车司机给车加油的同时，记者下车走到了出租车加气点旁，看到三辆黄鱼车上共摆放着6个钢瓶，正在轮流加气。一名加油站的工作人员动作熟练地把一个金属环拧在钢瓶上，再开始加气。可能是由于一个钢瓶的阀门坏了，从缝隙中漏出来的白色气体很快将这个钢瓶包围起来。工作人员告诉来加气的人，“阀门坏了，这瓶没法加了。”

　　借此间隙，记者上前与工作人员搭话，询问是否可以来加气。面对陌生的人，加油站的工作人员开始支支吾吾，只说：“这不大方便加的。”“那加一瓶气要多少钱？”工作人员此时又答：“不一定的。”随后就不再理会记者。见此情景，记者只好坐上已经加好油的出租车离开。

　　追踪

　　黄鱼车驶进附近排档

　　为了解这些到加油站加气的钢瓶究竟流向何处，记者决定追踪黄鱼车。

　　第一辆黄鱼车从加油站出来，朝东驶去，大约驶了二三百米后，黄鱼车突然右转，转到了淞南七村和八村之间的一条马路上。当记者乘坐的出租车刚跟着一转弯时，就看到骑黄鱼车的人正从车上往路边的大排档里搬钢瓶。

　　等了大约两三分钟后，另外两辆黄鱼车相继来到了这家排档门口，将剩余的4个液化气钢瓶搬了下来。原来，这三辆黄鱼车上的钢瓶都是这个大排档的，这个调查结果与知情人所反映的情况一致。

　　调查

　　周边排档多用非法气

　　记者在淞南地区进行了一番明查暗访，发现这里普遍都知道加油站能够灌装燃气的情况，而且周边大多排档都在使用非法液化气。

　　暗访当天，记者来到了附近的一个洗车点，在洗车的时候询问洗车工哪里能够换气。洗车工告诉记者，“拿着钢瓶到加油站就能充了。”据洗车工称，长江南路附近有很多提供“换气”服务的地方。

　　根据洗车工介绍的情况，记者再次来到这一地区，以一个刚到这里的外乡人身份对当地的液化气使用情况进行调查。但走访了多家沿街的小商铺后并没有人能够说出一个提供“换气”服务的地点，相反却不约而同地告诉记者一个私人号码，并称“拨了这个号码，他们会送上门的。”

　　记者在沿街的一个公用电话亭拨打了这个电话，电话是一名中年男子接听的。记者提出要“换气”时，男子表示可以，“送到家是85元，比正规换气站要便宜一块，但要拿钢瓶来换。”

　　一位知情人告诉记者，加油站加气针对不同的人所收的价格也不一样。如果是居民家用，是80元一瓶，如果是小贩倒卖，只要70元一瓶。不论是收取多少钱，里面加的气体肯定是没有加满的，这不仅是因为加满一瓶气大约要110元左右，而且加满后瓶内压力会很大，一旦钢瓶不合格发生爆炸，后果将不堪设想。

　　相关法规

　　加油站灌钢瓶气属违法

　　上海市燃气管理处工作人员告诉记者，上海市燃气管理条例第三十九条第二款明确规定：禁止燃气销售企业用燃气储罐、槽车罐体直接充装燃气气瓶。

　　燃气销售企业如用燃气储罐、槽车罐体直接充装燃气气瓶或者液化气站、加气站直接充装燃气气瓶的，燃气管理部门根据法规可以责令其限期改正，处以一万元以上两万元以下罚款；造成不良后果的，责令限期改正，处以两万元以上三万元以下罚款；造成严重后果的，责令限期改正，处以三万元以上五万元以下罚款。情节严重的，两次或两次以上违反此条款规定受同类处罚的，可以责令停业整顿或者吊销供气许可证。

　　一位工作人员告诉记者，加油站用于出租车、助动车加气的枪与液化气钢瓶上的阀门并不配套，为此需要一个接口才能够充气，而制作一个这样的接口根本就没有什么难度，在车床上车一下就可以了，很简单。

　　原因剖析

　　三大原因促加油站触法

　　市燃气管理处对加油站工作人员以贵充贱的私卖行为感到费解，经过分析他们认为形成这样的情况主要有三个原因。

　　1、随着对非法经营液化气打击力度的加强，原来很多都是倒灌分装的违法经营者已难以继续违法行为，这让一些非法经营液化气的小贩盯上了加油站内的加气设备。

　　2、由于车辆的要求，出租车和助动车使用的LPG气体是进口气体，品质要比国产气要好。可能是“初尝”加油站所供液化气后觉得还不错，有了这方面的需求，市场也就应运而生。

　　3、加油站的加气设备一年需要几万元的费用进行维护。目前，加气的车辆远比加油的车辆要少，市区内的加油站还有助动车这部分的业务可以弥补，而对于一些远离市区的地方，加气业务需求太少，付出的维护费用和市区还是一样，为此加油站从自身节约成本的角度考虑，也就“开了这个口子”，违规灌装钢瓶气了。