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本报5日讯5日,随着汽笛的一声长鸣,一艘满载着700吨货物的货轮从哈尔滨水运口岸道外二十道街码头起航,驶往俄罗斯哈巴罗夫斯克口岸,至此沉睡了7年的哈尔滨水运口岸又开始过货。
哈尔滨水运口岸是1989年7月经国务院批准对外开放,并经中苏两国政府确认开通使用的一类口岸,1992年10月经国家批准开通了国际客运业务。该港口地处松花江中游南岸,是我国东北内河最大的水陆换装枢纽港,年营运期210天左右,封冻期约为150天,是一个典型的季节性生产港口。由哈尔滨港经松花江、黑龙江水道与俄罗斯的哈巴罗夫斯克、共青城、尼古拉耶夫斯克和布拉戈维申斯克等七个大中城市港口相通。
但是,长期以来,由于过货量小,口岸被迫关闭,一“睡”七年。随着哈尔滨市对俄经贸的战略升级,对俄经贸取得飞速发展,在这个背景下,构建完善对俄经贸“大通道”、“大通关”被确定为下一步的工作目标,因此,水运口岸重新启动。本报记者 苏强 摄
(黑龙江日报) | |
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