国庆自驾游的高峰期临近，旅行社却淡出自驾游。记者昨天从上海各大国内旅行社了解到，由于资源没法掌握，组织风险太大，潜在市场越来越大的自驾一族正在被旅行社抛弃。

　　本报记者陈敏华

　　自驾游青睐自助“机+酒”

　　“十一”黄金周，携程旅行网华东地区的客房资源将有三分之二留给自驾族。记者昨天致电携程获知，由于预测“十一”将迎来自驾游高潮，携程短途大区经理李霞告诉记者，手中协议的酒店资源中，三分之一留给大巴游客，还有三分之二将留给自驾族。

　　记者了解到，随着上海市民有车一族越来越多，而且越来越多的旅游者追求旅途充分自由，因此，短途“门票＋酒店”的方式非常受欢迎。根据携程自驾游统计，今年“五一”黄金周七天，共接待自驾游游客6000人，如果包括只订酒店的前台现付旅游，总共的自助游客达到12000人左右。

　　喜欢参加自驾游的丁小姐告诉记者，经常会通过车友会等平台参加各式各样的自驾游活动，一般来讲，在某网站上通过某人召集、报名，然后查找相关资料，预订酒店等，就可驾着车子出发。但黄金周集中出行往往会碰到门票紧张和酒店紧张的情况，“多次出行发现找旅行社订票更实惠”。据悉，通过专业的旅行社或在线预订自驾游产品，平均可比门市价便宜两成左右。

　　记者了解到，随着越来越多的自助游客出游，旅行社已纷纷拓入“机＋酒”行列，但“酒店＋门票”的自驾游市场却拓入者少，目前上海市场上，除携程以外，相对力推自驾游线路的只有上海旅行社。

　　旅行社不想接自驾游的单

　　大多数旅行社对这一市场并不感冒。采访中，旅行社纷纷表示组织自驾游风险太大。

　　“风险太大，我们不太敢包装。”上海大世界国旅总店经理朱峰告诉记者，一般只接待朋友间的自驾游订房、订门票，“组织过程中经常会有人私自脱队，造成整个团队无法正常行进。”

　　据了解，旅行社出面组织自驾游，情况会变得十分复杂。一旦碰到车辆抛锚，全列车队必须停下来等候；一旦碰到订房出现纠纷，旅行社便会遭遇投诉；碰到交通拥挤，车队便被拆得四分五裂。“潜在风险实在太大，车队纪律性不高，我们很难进行团队组织。”青旅营销中心副经理刘小军告诉记者。为此，旅行社普遍看淡组团自驾游。

　　事实上，包括杭州、苏州、无锡、桐庐、临安、千岛湖等自驾族热衷的目的地，黄金周期间各酒店并不缺乏客源，旅行社于是经常吃“鳖”：“为了卖给散客高价，我们提前订好的酒店往往会临时出状况，这样一来，我们就很被动。”据悉，千岛湖等地的个别酒店因为节假日期间价格乱涨，已经列于上海多家旅行社的“黑名单”上。

　　事实也是如此，由于自驾族出游的带动，长三角周边酒店目前攀涨厉害，据旅行社透露，平时协议的价格如果是二三百元一晚的话，黄金周价格至少翻一倍，达600至700元，即使这样，也保证不了房间。

　　成功案例

　　“打包”自驾游

　　得益于自助游经验，自驾游产品在上海市场经营应该算得上比较成功。记者了解到，类似“千岛PASS”的打包产品相当受市场欢迎。

　　据介绍，鉴于团队自驾游市场难组合，他们更重视“门票＋酒店＋地图”的攻略模式，通过自驾族预先支付，得到包括酒店、门票以及自驾游攻略等打包产品。

　　据称，利用团队购买资源的优势，目前千岛湖250元左右的三张门票合卖120元，同时，公司还会打包足浴、餐饮等当地消费折扣券进行营销，据称效果很好。

　　记者了解到，自驾游预订将集中在“十一”之前的一周到10天，届时会迎来预订高峰。