 |
| |
最新消息
占道商户开始为绕行线路腾地
为了顺利疏通西直门施工期间车辆绕行路线，西城城管大队新街口分队的执法人员连日来为市民探路，分析绕行路线具体情况，让施工期间绕行路线最大限度的畅通。
昨天下午5时许，记者跟随新街口城管分队的执法人员来到前半壁街，这已经是执法人员第三次来到这里了。顺着街西侧记者跟随城管执法人员一路宣传西直门施工车辆将绕行该路段的消息，城管执法人员边宣传边要求店外经营的商户将自己的商品搬到屋里。在一家花店门口，记者看到十几盆花木摆在门口的便道上，最高的有一人来高。听到执法人员的宣传，店主开始将花卉往屋里搬，城管队员也上前帮助店主搬花，很快就把占路的花盆搬进了屋。不少商户看到城管执法人员帮着他们往屋里搬商品，也都主动地把摆在便道上的商品、桌椅搬回屋。
执法人员告诉记者，经过他们分析，绕行的路线中绝大多数以前都具备良好的通车环境，只有前半壁街因为是胡同小路，道路比较窄，仅四五米宽，以前很少有车辆经过，再加上有一些商贩和城管打游击，总是在晚上城管下班后在店外经营，等到西直门立交桥施工车辆绕行时，很容易造成局部通行困难。现在城管执法人员开始对街两侧的商户进行逐一告知，争取商户的配合，并将加大晚间执法力度，对店外经营、无照商贩占道经营等行为进行治理，在9月8日晚至11日凌晨，安排执法力量进驻前半壁街，最大限度的保障绕行线路的通行能力。
本报记者孙颖X133
8日晚10时至11日早6时，西直门北立交换新梁，西二环内环三条路需绕行。
根据施工安排，西直门北立交在本周六完成旧桥拆除工作后，将采用“顶推平移就位”法，在14个小时内完成新梁体的安装，预制梁体将在周日就位。
在城管队员帮助下，占道商户开始为绕行线路腾地。孙颖摄X133(上图)
工程揭秘
采用预制桥梁平移法施工
此次对西直门北立交内环主路桥的大修中，施工方将对内环立交进行换梁改造。以往桥梁大修通常只是对桥面重铺以及对桥墩进行加固，但西直门北立交换梁地点位于二环路上，周边场地狭小、交通流量大，没有条件架设大型机械，因此加大了施工难度。
此次换梁的施工工艺，是将提前预制完成的板梁，采用水平牵拉系统沿水平滑道牵拉至设计桥位，并采用竖向落梁系统完成梁板的竖向就位，也就是提前在待拆除桥梁的北侧预制一片和待拆除桥梁同样大小的新梁，待旧梁拆除后，将新梁沿滑道水平牵拉到旧桥的位置。由于是水平移梁、落梁施工，所以前期还需进行一系列的准备工作，主要包括进行钢结构支墩、滑道、水平牵拉系统、落梁系统的设计和制作等。
梁体牵拉“走一步”40厘米
市交通委有关负责人介绍，梁体平移施工前，首先要做的是清理滑道梁，打磨侧面浮锈、毛刺，顶面涂抹硅油。其次是检查滑道梁的装配情况，检查支墩的稳定情况。
进行牵拉前，施工方将先拆除支撑的支架及方木，此时，梁体完全由滑道梁支撑。梁体牵拉施工时，每个支点使用一台250吨液压千斤顶，每侧5台；每侧千斤顶使用一套由传感器和数控液压泵站组成的同步调平系统，通过传感器所监测的数据，反馈给各控制阀，从而保证各支点落梁高度一致。
梁体牵拉时每次行程为40厘米，每侧将设置专职人员即时监测两侧千斤顶的行程，并使用步话机随时联系，调整每台千斤顶的供油量，保证千斤顶同步顶进。同时在每个滑座的位置安排人员，即时监控滑座限位挡块与滑道梁的间隙。
千斤顶助阵两侧交替落梁
落梁作业时，施工人员会先将各支墩上的250吨千斤顶顶升约15厘米，在千斤顶顶部人工安放厚度不等的钢垫板，直至钢垫板与梁底部密贴。然后，工人会用千斤顶将分配梁微微顶起约0.5厘米，拆除支墩对滑道梁的支撑，同时换置钢垫块及不同厚度的钢板垫实；之后再拆除支墩对分配梁的支撑，换置钢垫块及不同厚度的钢板垫实。钢垫块厚度为10厘米，钢板厚度分别为1至2厘米。东西两侧的千斤顶交替落梁，先进行西侧千斤顶的落梁，待西侧降落1厘米后停止落梁，之后进行东侧千斤顶的落梁，待东侧降落2厘米后停止落梁，再次进行西侧落梁，两侧交替落梁高度均为2厘米，直至到达10厘米。待梁底距离支座顶面约5厘米时，再次精确量测各支座顶面距离梁底的高度，根据实际情况在误差较大的支座顶面粘贴厚度相应的钢板，保证各支座与梁底密贴。
从水平推进就位，到完成落梁，预计整个施工过程将达到14个小时。
本报记者王军华J112
“改造将使西直门桥更安全”
西直门内环北立交改造工程即将开始，那么周边群众对此反应如何？昨天下午，记者进行了一番采访。在采访中，记者了解到，无论是周边群众、过路行人还是司机，他们都对改造工程表示理解并准备予以大力支持。
刚一出西直门地铁站，许多接受采访的群众都表示已经通过媒体知晓此事，他们还纷纷给记者指明到西直门内环北立交的路。记者来到西直门内环北立交附近看到，上面已经有工人在进行简易的拆除作业。一位家住附近的李大爷看到记者采访就停下脚步来，他说自己经常路过内环北立交，看到加固改造工程即将开始，心里十分高兴。李大爷相信，加固改造后的内环北立交会更安全。
另一位住在附近的王先生说，虽然从媒体上知道加固改造工程实施时附近将有公交线路绕行，但是他们作为周边群众都十分理解。一些过路司机则向记者表示，他们会尽量在施工期间绕行此路，以减少此地的交通流量，配合工程的实施。 本报记者于建J180
见今日42版 | |
|
|
精彩生活 
