无视民众反对“中正机场”更名

　　综合台湾媒体报道，无视岛内多数民众反对，台当局行政主管部门昨天通过台北“中正国际机场”改名“台湾桃园国际机场”，即日起生效，预计2至3个月完成行政作业。

　　台“行政院新闻局副局长”易荣宗5日上午转述台“行政院长”苏贞昌的话称，机场更名的相关作业程序，由台“交通部”督导做好合适的后续处理，台“民航局”和航空公司负责宣传；由于英文标志不变，预计2至3个月可完成行政作业。

　　民调显示过半民众反对

　　此前台湾《联合报》的一份民调显示，58%的台湾民众反对将台北“中正国际机场”改名；尽管苏贞昌表示台北“中正机场”改名是“应地方民意要求”，但是有56%的民众认为机场改名是“去中正化”的政治意识形态作祟，即使是泛绿支持者，也有40%认为机场改名是政治考虑。

　　机场更名至少要扔一亿

　　使用了28年的“中正国际机场”更名，引起岛内社会各界的抨击。

　　有业者预估，一旦确定更名，如果当局与民间全部配合，至少要花费上亿元。不少台湾的民航业者一听到此“正名”举动，第一个反应是“震惊”，第二个反应是“头痛”。业者强调，改名不是困难的事，但目前使用“中正机场”的境内外航空公司多达40至50家，至少要花费上亿元进行更名作业。业者沉痛地说，当局一再在“正名”上做文章，却忽略业界的沉重负担。当局叫得轻松、玩得爽快，却将痛苦留给业界。

　　“中正机场”启用当时，进出航机仅3万架次，不过随着业务量增加，而今进出航机已增长到14.9万架次，旅客运量从1979年的300万人次，增长到2004年的2000万人次。