金陵晚报报道金陵晚报记者　李学芹　实习生　马建朔仙林大学城某高校一栋宿舍楼的一间宿舍里，有一张床位已经空了两年多，但床上却有一套完整的铺盖行李，它的主人名叫胡家胤，因为一场车祸成了植物人，至今没有苏醒。近日，胡家胤的舍友接到胡父的电话，称自己最近要来南京出差，将抽空到宿舍去收拾一下儿子的东西……辛酸的来电顿时勾起了大家对胡家胤的思念，两年前的惨剧再一次浮现在他们眼前。胡家胤是常熟人，长得很壮实。2004年9月，开学后的一个周六，胡家胤与女友上了大学城苏果社区店门口的一辆马自达，准备前往应天学院。马自达发动没多久，迎面开来一辆速度很快的面包车，马自达司机慌了神，紧急扭转车头，由于车速太快，强大的惯性将胡家胤甩出车外，他的后脑重重地摔在路面上。出事4个多小时后，胡家胤被推上了手术车。可是由于时间拖得太长，脑部淤血过多，手术不太成功。肇事司机已经逃逸，胡家胤女友甚至连司机的长相也不能比较完整地描述出来，更不用说记起车牌号码。而仙林大学城许多黑车司机都是附近安徽等地过来谋生的，车子没有在派出所登记备案，至今查无线索。胡家胤一直昏迷不醒，后来他偶尔能睁开眼睛，毫无焦点地四处乱看，手指也会微微动几下。儿子的每一点进展都让胡妈妈欣喜，她经常絮絮地跟儿子说话：“胡家胤，你同学来看你了，他们最近又踢球了，还举行十佳歌手比赛，你快点醒来……”可在医院住了半年，花了50多万元，胡家胤还没有醒来的迹象。

　　建议：增加大学城内环线

　　几乎每年都有花季大学生因为交通意外殒命，而且多数都是因为过马路或乘坐黑车发生的，一些小伤更是多得无法统计，在现有的情况下，有无良策消灭或舒缓仙林交通安全隐患呢？为此，记者采访了交警七大队，仙林大学城管委会有关人士。一位谢姓队长透露，为保障仙林大学城的交通安全，已经成立了一个仙林中队，在开学、放假前夕定期进校园，使用展板、录像等手段进行事故防范宣传教育。定期与学校领导碰头，把一些案例，交通规则粘贴到各校校园网上。去年还联合客管处查处黑车，与仙林管委会联合设置禁区，严禁农用车、马自达、渣土车出入，那些因施工需要进入仙林大学城的车辆，必须有交警大队、仙林管委会两级发证才行。平时学校上课期间，校门口都有保安值班，督促过往车辆、大学生遵守交通规则，下午5点后，这些保安岗就撤了。交警队发现这一空白后，已经安排执行中队晚上巡逻。谢队长认为，治理大学城黑车要从根本上着手，如设置尽可能多的大学城内环线小公交车，站点尽可能多，可分时段安排车次的数量，这样即使发生交通意外，大学生权益比较有保障。但这必须由大学城管委会出面促成，交警队对此心有余而力不足。仙林大学城管委会一负责人却称，大学城已有11条公交线路，其中9条通向主城区，1条是郊区线，还有1条107路就是内环线，已经开通了相当长一段时间了，运营一段时间后，又增加了一些站点和车次，大学城每一个学校门口都有107路的站点，可实际情况是，大学生一步路都不想走，出门就拼黑车，107路常常坐不满，他就看到过几次驾驶员空车驾驶，这种情况下，再增加车次也就没有意义了。记者在大成名店附近随机调查了10名大学生，其中不少还是大四学生，但还是有8人表示从未听说过107路，2人知道这个线路但没乘过。而南师大、南邮等校门口附近的站牌上，记者只看到97路、70路、310路、108路，并没有看到107路。

　　暗访：一半以上车辆闯红灯

　　为了亲身体验一下仙林大学城的交通状况，记者昨天赶往大学城，从白天一直待到晚上8点多，发现一半以上的车辆行驶时根本不管红绿灯，而相当一部分大学生过马路时，不走斑马线。记者选择学生已经报到的南师大文苑路的校门口蹲点，截至晚上8：15，天气阴沉沉的，进出校园的学生已经很少了，可是来往的车辆依然不少。短短10分钟内，就有33辆车从这里经过，其中19辆车虽看到红灯，但车速未减直接飞驰而过。这33辆车中又以小面的居多，记者注意到，这些小面的一般停靠在各高校门口，从车子里走出来的都拎着大包小包行李的返校学生。而闯红灯的车子中还包括一辆工程大卡车和一辆乘坐了三个人的摩托车。大卡车轰隆隆地驶过马路时，溅起了阵阵水花。而乘坐了三人的摩托车则贴着一辆公交车呼啸着掠过马路，根本无视夜色中耀眼的红灯。从公交车里下来的学生，有的转身进了一辆黑车，人还没坐好，车已发动前行；有的横穿马路，穿过路中间的绿岛直接走到对面，边走边左右观察路上的车辆，车在奔驰人在跑，看上去险象环生，身在其中的大学生似乎也有点紧张，嘴中偶尔还发出惊叫声。再看站台前方路口的白色斑马线，由于很少有人“践踏”，所以看上去很新。

　　倡议：关爱生命拒乘黑车

　　胡家胤几位同学听说他仍然昏迷不醒，胡父讲于近日来宁整理胡家胤的东西后，大家心情很悲愤，几个人一合计便写了一封倡议书，希望所有的仙林大学生能够吸取这一血的教训，珍惜生命，拒乘黑车。以下是倡议书的部分内容。你们好，我们是××××大学外语系2003级的同学。两年前的这个时候……至今他还没有苏醒。由于仙林大学城尚在建设之中，交通管理不完善，造成大学城黑车横行的局面，不少司机更是无视交通规则，乱闯红灯的现象时有发生。我们珍惜和我们朝夕相处的同学，不幸的是，这样痛心的事故每年都在大学城上演，因此我们向大家倡议：一、拒绝乘坐马自达。虽然目前大学城管委会取缔了此类车子的营运，然而在利益的驱使下，特别是每年新生报到时，附近安徽等地的车子也来赶场子赚钱。关爱自己生命，先从拒绝乘坐马自达开始吧！二、拒绝乘坐无照小面的。这类车子的主人多是乘新生到来抢赚一笔钱，根据我们几年的经历，为了多拉几笔生意，他们往往闯红灯、随意超车、变道，安全隐患非常大。三、拒绝乘坐非出租车牌照的小轿车。每年新生开学时，许多私家车的车主也乘机涌入大学城招揽客人，赚几笔外快。这些车子的主人并未在仙林大学城车管所登记备案，一旦发生纠纷或意外，乘客的权利很难保障。××××大学外语系2003级全体学生