本报芜湖9月7日专电（记者 郑蔚李念吴越）百年的码头迎来了新时代的潮涌，以“四大米市”之首而名满全国的芜湖，如今正朝着“宁汉之间区域性中心城市”的目标迈进。芜湖市长陈树隆今天在接受文汇报“长三角新辐射”报道组采访时说：“未来五年后，芜湖还将建成长江中下游重要的综合交通枢纽之一，成为现代化的滨江山水城市。”

　　从芜湖滨江景观公园建设指挥部的窗口望出去，9.5公里长的长江岸线上，矗立着芜湖百余年来通江达海的历史遗存，有建于1871年的全国最古老的海关大楼、华东地区仅次于上海徐家汇的第二大天主教堂、奠定了芜湖近代工业发祥地的多家工厂……江风浩荡，令人遥想商贾云集、水陆繁忙的画卷。市长陈树隆告诉我们：芜湖意在打造一个徽派“外滩”，全方位地开掘和展示芜湖之“长江文化”的内涵。

　　“芜湖是一个码头城市，具有移民文化的特点，心胸开阔，勇于改革，善于创新，有较强的开放意识。”陈树隆谈起“长江文化”对芜湖市民性格的影响，不掩自豪之情。他接着说到：“芜湖是自上海溯江而上最后一个大型深良港，具有健全与完善的基础设施，是长江中下游流域中仅次于上海和南京的综合交通枢纽，1992年经国务院批准为沿江开放城市，实行沿海开放城市政策，十多年来，在芜湖人民的努力下，各方面都取得了很好的成绩。”

　　目前，芜湖以占全省3.5%的人口创造了占全省总量的7.2%的GDP、11%的财政总收入，人均GDP达2200美元。陈树隆市长介绍说，根据《芜湖市国民经济和社会发展“十一五”规划》，到2010年，芜湖将累计完成全社会固定资产投资2000亿元，年均增长20%，实现工业销售收入2000亿元，年均增长23%，实现地区生产总值1000亿元，年均增长17%；人均GDP超过5000美元。

　　“定下了这么高的目标，我们有实现的基础。”陈树隆说，这得益于“十五”期间，芜湖通过沿海经济的梯度转移，已打下了良好的工业增长基础。在努力成为武汉与南京之间的区域性中心的同时，像所有皖南一线的城市一样，芜湖也在积极拓展“东向发展”、融入长三角的道路。

　　同为久负盛名的商业城市，芜湖与长三角各城市、特别是与上海，“前缘”颇深，“产业链”也形成得较早。明朝时候，就流传着“松江织造、芜湖印染”的业内俗语，以芜湖和上海为起迄点的芜申运河，更把芜湖和苏、锡、宁、杭的经济、文化紧密地连在一起。改革开放以来，交通的便捷、往来的频繁，使芜湖与东部沿海城市保持了更紧密的联系，“上海流行什么款式的服装，第二天或当天下午，芜湖的女孩子也都穿戴起来了。”如今，光是农业方面，芜湖与长三角地区每年就有10个亿以上的交易额，在前文提到的滨江景观公园的开发中，上海世茂集团参与投资五星级宾馆、文化艺术中心和高级住宅区建设。

　　“芜湖与长三角应该是互相带动的关系，充分利用好我们生产力要素成本较低的优势，相互拆分合作，共赢发展。”陈树隆市长高兴地说，“沿海城市的辐射范围只有180度，中部的城市还可以360度全方位吸纳、辐射！”陈树隆抬手凌空一划，风趣地说，“交通条件的进一步改善也在创造着我们密切合作的环境，在建的芜太高速（芜湖至太湖）通车后，将成为芜湖通往长三角地区最便捷的快速通道，你们再来芜湖，就只要3个小时了！”