本报讯(记者张靖童曙泉)昨天上午9时30分，西直门北立交拆桥清理工作提前结束，随后是紧张铺设滑轨的工作。西直门北立交大修工程的重头戏——桥梁平移，也将在今天凌晨开始。

　　北京工业大学的桥梁专家徐贺文教授告诉记者:“从现在情况看，前几步完成得非常顺利，每一步都有所提前。”专家解析工程提前的原因:原来的方案是先将桥面锯开，锯开后再用破碎炮进行破碎。现在将铆栓气割完毕只用了40分钟，比原定时间大大提前了。

　　“由于第一阶段拆桥工序进展顺利，为后续工作赢得了时间和主动，后面的工序将会更加从容，我们要再进一步细化第二阶段的新梁平移方案，确保按时完成这次改造工程。”徐贺文说。

　　昨日上午9时30分，施工现场的最后一车渣土被运走。旧桥拆除现场清理完毕后，施工人员开始进入了加固桥台的工序。上午10时左右，现场正式开始安装支墩前的水平放线工作，东西两侧共10个支墩先后全部安置完毕。到下午14时，滑道加长正在紧张进行。安装滑道的目的是保证新桥能够顺利平移。根据试验情况，5分钟内可以将桥平移40厘米。如果平移顺利，预计整个大修工程将比预计时间要提前几个小时完成。RJ067RJ061